Querlenker & Achslenker

Querlenker sind für die Radaufhängung zuständig. Als Verbindungsglied zwischen Karosserie, Lenkung und Rädern kommt ihnen eine zentrale Aufgabe zu. Schließlich sorgen sie dafür, dass Deine Reifen den gewünschten Lenkbewegungen Folge leisten. Darüber hinaus fangen sie die beim Fahren entstehenden Stöße usw. auf und sind erheblich an der Stabilisierung Deines Autos beteiligt. Aufgrund der hohen mechanischen und aerodynamischen Belastungen, die Achsträger tagtäglich aushalten müssen, verschleißen sie früher oder später. Ob Querlenker oder Längslenker: In unserem Onlineshop kannst Du hochwertige Querlenker kaufen – zum kleinen Preis.

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Querlenker kaufen: Quer-, Längs- oder Dreieckslenker?

Auch wenn mit „Querlenker“ umgangssprachlich alle Lenker-Typen gemeint sind, gibt es auch in der Lenker-Welt Unterschiede. Und strenggenommen sind die verschiedenen existierenden Achslenker-Varianten nicht alle Querlenker. Denn je nach Fahrzeug-Modell und Radaufhängungssystem kommen verschiedene Lenker zum Einsatz. Stark vereinfachend gibt es:

 
  • Querlenker
  • Längslenker
 

Dabei sprechen die Namen für sich:

  • Ein Querlenker ist quer zur Fahrtrichtung, sprich: waagerecht eingebaut.
  • Längslenker sind senkrecht in Fahrtrichtung angebracht.
  • Bei Schräglenkern sind zwei Längslenker mit einem queren Träger verbunden.
 

Dabei gibt es sehr unterschiedliche Ausführungen von Querlenkern. Je nach Form, Fläche und Berührungspunkte sind noch andere Bezeichnungen gängig. Dabei sind unter den Achslenkern die Dreiecks- und die Stablenker am häufigsten vertreten:

  • Dreiecksquerlenker sind in sehr vielen Fahrzeugen verbaut.
    • Ihren Namen verdanken sie der dreieckigen Form, die sich aus den drei vorhandenen Kugelgelenken ergibt:

    •   Bild_Dreieckslenker_ATP

       
  • Stablenker haben nur zwei Fixierungspunkte und ähneln einem „Stab“.

  Bild_Stablenker_ATP

 

Tipp: Ob Quer-, Längs- oder Schräglenker – für den Kauf eines passenden Achslenkers gilt: Richte Dich immer nach den Herstellervorgaben! Mit anderen Worten: Du wirst die Radaufhängung Deines Fahrzeugs nicht ändern können – somit musst Du den Querlenker bestellen, der zu Deinem Wagen passt. Also nichts wie ran an den Fahrzeugselektor: Vollständige Fahrzeugdaten eingeben – und schon bald kannst Du Deinen nagelneuen Querlenker in Händen halten!

 

Querlenker: Aufbau & Funktion

Ohne Querlenker keine Radaufhängung. Sprich: Die Achslenker sind ein zentrales Element des Fahrwerks. Es sind Streben, die für die Radaufhängung zuständig sind. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Räder horizontal festzuhalten.

Querlenker: Funktion

Die wichtigste Aufgabe des Querlenkers ist die Aufnahme der horizontalen Kräfte, die beim Brems- und Beschleunigungsvorgang aufkommen. Je nachdem, ob Du ein Fahrzeug mit Heck- oder Frontantrieb fährst, wird die Funktion etwas anders ausfallen. Der Querlenker ist darüber hinaus ein zentrales Bindeglied zwischen Rad, Lenkung und Karosserie. Er sorgt nämlich dafür, dass die Räder Deine Lenkbefehle ausführen und dass der Wagen die von Dir gewünschte Fahrtrichtung beibehält.

Der Querlenker: Aufbau

Der Querlenker (auch: Achslenker) ist ein fester Bestandteil der Radaufhängung bei zweiachsigen Fahrzeugen. Der Achslenker ist über einen Gelenkarm mit dem Radträger und der Karosserie verbunden.

 
Gut zu wissen: Es gibt Querlenker für die Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs. Außerdem können Achslenker einteilig oder mehrteilig sein. Je nach Fahrzeugtyp können die Querlenker darüber hinaus unten oder oben angebracht sein. Bei den meisten Autos sind Querlenker nur an der Vorderachse verbaut.
 

Querlenker variieren je nach Fahrzeugmodell stark. Dabei sind sie sowohl in der Form als auch in der Größe unterschiedlich. Der Aufbau ist allerdings stets ähnlich:

  • Die Verbindung zwischen Querlenker und Karosserie erfolgt über eine Lager-Buchse.
    • Hierbei handelt es sich um eine Metall-Gummi-Verbindung.
    • Das Querlenkerlager muss sich während der Fahrt ständig bewegen.
  • Der Querlenker ist so gelagert und fixiert, dass er die vertikalen Federbewegungen des Stoßdämpfers mit ausführen kann.
  • Außerdem bewegt er sich um eine Rotationsachse, die in Fahrtrichtung verläuft.
  • Am äußeren Ende befindet sich das Traggelenk.
  • Darüber ist der Querlenker mit der Radnabe verbunden.
    • Auch dieses Gelenk ist beweglich gelagert und erlaubt die Lenkbewegungen der Radnabe.
    • Um den Lenkradius zu verkleinern, werden zwei oder mehr Querlenker gemeinsam eingebaut.
  • Damit die Querlenker während der Fahrt noch stabiler fixiert sind und damit für mehr Sicherheit sorgen, sind sie axial miteinander verbunden.
    • Das heißt also, der linke und der rechte Querlenker sind durch eine Stabilisatorstange miteinander verknüpft.
    • Bei Fahrzeugen mit Starrachse nennt man diese Stabilisatorstange Panhardstab:
 
  Bild_Panhardstab_ATP
 
Gut zu wissen: Querlenker für die Hinterachse – wenn vorhanden – arbeiten prinzipiell ähnlich. Hinten entfällt bei den meisten Autos jedoch die Lenkfunktion, da Du die meisten Fahrzeuge nur mit der Vorderachse lenkst. Anders verhält es sich natürlich bei Pkws mit Allradantrieb. Dort ist auch die Hinterachse an der Lenkung beteiligt.
 
  Wie unterschiedlich nagelneue Querlenker je nach Fahrzeugtyp aussehen – das kannst Du folgenden Bildern entnehmen:
 
  Bild_Dreiecksquerlenker_ATP
  Bild_Stabquerlenker_aus_Alu_ATP
  Bild_gebogener_Querlenker_ATP
 

Tipp: Du bist Dir unsicher, welchen Querlenker Du brauchst? Kein Problem! Verwende einfach unseren Fahrzeugselektor und gib dort Deine sollständigen Fahrzeugdaten ein. So zeigen wir Dir fortan nur die Achslenker, die für Dein spezifisches Fahrzeugmodell in Frage kommen. Praktisch, oder?

 

Querlenker-Material: Stahl oder Aluminium

Querlenker sind entweder aus Aluminium oder Stahl. Doch was ist der Unterschied? Ganz einfach:

  • Querlenker aus Aluminium sind zum einen leichter als deren Stahl-Pendants.
    • Das wirkt sich positiv auf den Auto-Preis aus.
    • Denn ist ein Fahrzeug leichter, sinken auch die Schadstoff-Emissionen.
    • Im Durchschnitt sind die Alu-Lenker jedoch etwas teurer als deren Stahl-Varianten.
  • Außerdem rostet Aluminium nicht – was für die stark beanspruchten Achslenker optimal ist.
  • Stahl-Querlenker sind meistens schwarz lackiert.
  • Aluminium-Achslenker sind hingegen grau.

 
  Bild_Meyle_HD-Querlenker_ATP
 
Profi-Tipp: Wenn Du einen Querlenker kaufen möchtest, solltest Du Dich für die Material-Wahl immer an den Auto-Hersteller-Vorgaben orientieren. Nur so stellst Du sicher, dass Du Dein Fahrzeug mit dem hierfür gedachten Achslenker bestückst. Zum Beispiel würden die Meyle-HD-Stahl-Querlenker vorne am VW Golf IV 1.6 passen. Hingegen wären die Meyle-HD-Aluminium-Querlenker für den Audi A4 Cabriolet 2.0 das Richtige. Andere Fahrzeuge (wie z. B. der Mercedes C-Klasse W 203) haben eine Radaufhängung mit sowohl Aluminium- als auch Stahl-Achslenkern. Aber keine Sorge: Mit dem Fahrzeugselektor übernehmen wir die Vorauswahl für Dich und spielen Dir nur passende Produkte aus!
 
  Bild_Meyle_HD-Querlenker-Smart-Kit_ATP
 

Querlenker kaufen: Das musst Du beachten

Selbstverständlich solltest Du nur Querlenker kaufen, die zu Deinem Fahrzeug passen. Hierfür sind die Maße (Länge, Rohrdurchmesser, Bohrung-Durchmesser usw.), aber auch das Material (Stahl oder Aluminium) ausschlaggebend. Allerdings musst Du diese Angaben nicht kennen, um den geeignete Achslenker zu bestellen. Warum? Ganz einfach: Wenn Du unseren Fahrzeugselektor verwendest und dort Deine vollständigen Fahrzeugdaten eingibst, zeigen wir Dir fortan nur die Produkte, die sich für Dein Auto wirklich eignen. Dann musst Du nur noch überlegen, welches der passenden Produkte Du wirklich brauchst.

Hierfür solltest Du unbedingt auf folgende Produktdetails achten:

 
  • Möchtest Du nur einen Querlenker kaufen?
  • Oder brauchst Du einen ganzen Satz?
    • Hier kannst Du Querlenker-Sätze für die komplette Vorder- bzw. Hinterachse finden.
    • Alternativ haben wir auch Achslenkersätze für vorne und hinten (wenn Du alle Querlenker brauchst)
  • Wo soll das gute Teil eingebaut werden?
 

Profi-Tipp: Je nach Fahrzeugmodell sind die Achslenker vorne beidseitig kompatibel. Andere Auto-Hersteller sehen spezifische Querlenker je nach Einbauort vor. Ob Dein Wunschprodukt beidseitig einsetzbar ist – das kannst Du den Artikel-Details entnehmen.

 

Querlenker-Kosten – Beste Qualität zum kleinen Preis

Wie viel Querlenker kosten – das hängt von folgenden Faktoren ab:

  • Achslenker-Marke
  • Fahrzeugtyp
  • Querlenker-Typ (Hinterachse/Vorderachse)
  • Querlenker-Material (Alu/Stahl)
  • Anbieter
 

Anhand folgender Übersicht kannst Du Dir einen ersten Überblick verschaffen und in etwa abschätzen, was Deine neuen Querlenker kosten werden:

 

Fahrzeug

Lenker-Typ

Einbauort

Material

Querlenker-Kosten (ATP-Preis)

Querlenker für VW Golf IV Variant 1.6

Querlenker

Vorderachse rechts

Stahl

20,59 €–41,49 €

Querlenker für Audi A4 Cabrio 2.0

Querlenker

Vorderachse rechts

Aluminium

14,09 €–62,99 €

Längslenker für Mercedes W 203

Längslenker/Querlenker

Vorderachse vorne oben rechts

Aluminium

29,69 €–88,99 €

Längslenker für Mercedes W 203

Längslenker/Querlenker

Vorderachse rechts unten hinten

Stahl

21,49 €–88,99 €

Querlenker für BMW 3 E46 316 i

Querlenker

Vorderachse rechts

Aluminium

40,99 €–105,99 €

 
 
Unser Tipp: Wenn Du über das entsprechende Know-how verfügst und ein erfahrener Hobbyschrauber bist, lohnt es sich definitiv, den Querlenker selbst zu wechseln. Wie das geht, erfährst Du mit einem Klick auf vorigen Link! Damit sparst Du Dir nämlich die Werkstatt-Arbeitskosten, die sich, je nach Fahrzeugtyp, auf circa 120 €–1.050 € belaufen können – pro Querlenker (samt anschließender obligatorischer Achsvermessung). Wenn Du Dir den Einbau nicht zutraust, lohnt es sich definitiv, eine Werkstatt auszuwählen, die mitgebrachte Teile einbaut. So kannst Du zumindest an der Stelle sparen, indem Du hochwertige Querlenker günstig online kaufst.
 
 
Noch ein Tipp: Wenn Du Dich fragst, woran Du einen Querlenker-Defekt erkennen kannst, dann wirst Du auch bei uns im Blog fündig. Klick einfach auf den Link, um alle Infos und Profi-Tipps zu erhalten!
 

Ob Meyle-, Febi Bilstein-, Mapco-, Atec- oder Lemförder-Querlenker – eine Riesenauswahl an hochwertigen Produkten namhafter Hersteller wartet auf Dich. Und das Beste ist: In unserem Onlineshop erhältst Du Deine neuen Querlenker zu besonders attraktiven Konditionen – mit Blitzversand innerhalb von 1 bis 2 Werktagen. Bei Fragen steht Dir unser Customer Support mit Rat und Tat zur Seite.