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Inhalt

  1. Stoßdämpfer beim Auto: Aufgabe & Funktion
  2. Stoßdämpfer-Arten: Unterschiede leicht erklärt
  3. Stoßdämpfer fürs Auto: Kosten
  4. So findest Du den richtigen Stoßdämpfer für Dein Auto
  5. Stoßdämpfer kaufen: Deine Vorteile bei ATP

Stoßdämpfer beim Auto: Aufgabe & Funktion

Die Stoßdämpfer am Auto gelten als sicherheitsrelevant und das kommt nicht von ungefähr. Ihnen kommt eine wichtige Aufgabe zu. Die Bezeichnung allein sagt schon vieles aus, aber eben noch nicht alles:

  • Beim Fahren kommt es immer zu Schwingungen – nicht nur bei Unebenheiten, sondern auch beim Lenken, Bremsen und Co.

  • Ein Stoßdämpfer sorgt dafür, dass die dadurch entstehenden Schwingungen der Fahrwerksfedern gedämpft werden.

    • Dadurch wird nicht nur Dein Fahrkomfort erhöht, sondern auch einem Federbruch vorgebeugt.

  • Um diese Aufgabe zu erfüllen, sind in Deinem Auto Öldruck- oder Gasdruck-Stoßdämpfer verbaut.

Deswegen handelt es sich bei diesem Ersatzteil eigentlich auch um Schwingungsdämpfer. Umgangssprachlich hat sich jedoch der Begriff Stoßdämpfer eingebürgert.

Gut zu wissen

Ein Stoßdämpfer-Defekt kann also nicht nur unschöne, sondern gefährliche Folgen nach sich ziehen. Im ATP Autoblog findest Du alle Infos zu Ursachen, Symptomen, Folgen und Co. Prüfe die Stoßdämpfer Deines Autos also regelmäßig und führe rechtzeitig einen Stoßdämpfer-Wechsel durch!

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Stoßdämpfer sorgen in Teamarbeit mit den Fahrwerksfedern dafür, dass die beim Fahren entstehenden Schwingungen ausgeglichen werden. Außerdem schützen die Stoßdämpfer die Federn vor zu hohem Verschleiß und einem Federbruch .

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Schwingungsdämpfer sind Stoßdämpfer – und da letztere die Schwingungen dämpfen, heißen sie auch Schwingungsdämpfer.

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Wenn von einem Federbein gesprochen wird, sind Fahrwerksfeder und Stoßdämpfer in einem gemeint – nicht die einzelnen Bauteile.

Auf dem Bild ist ein brandneues Stoßdämpfer-Set auf weißem Hintergrund zu sehen.

Stoßdämpfer-Aufbau: So funktionieren die Dämpfer

Der Aufbau der Stoßdämpfer ist der Grund für die herausragende Dämpferwirkung. Dass es verschiedene Schwingungsdämpfer-Ausführungen gibt, haben wir bereits angedeutet: Öldruck- und Gasdruck-Stoßdämpfer. Im Folgenden erklären wir Dir, wie Schwingungsdämpfer grundlegend funktionieren.

  • Der Kolben des Dämpfers bewegt sich innerhalb eines Zylinders, der mit Öl gefüllt ist – von oben nach unten und umgekehrt.

  • Bei Unebenheiten wird der Stoßdämpfer erst zusammengedrückt und anschließend der Kolben wieder aus dem Zylinder gezogen.

    • Die Dämpfung der Schwingungen ist beim Zusammendrücken weniger stark als beim Auseinandergehen des Stoßdämpfers.

    • Dadurch wird die Feder vor zu starker Belastung und einem Federbruch geschützt.

  • Dank Ventildurchgängen im Dämpferkolben bzw. dank eines Bodenventils werden die Schwingungen direkt im Ansatz gedämpft.

Übrigens

Beim Dämpfvorgang (Zusammendrücken und Auseinandergehen) erwärmen sich Stoßdämpfer auf bis zu 120 °C. Die Temperatur hängt dabei von verschiedenen Faktoren ab: Straßenzustand, Geschwindigkeit und auch Außentemperatur. Deswegen ist es wichtig, beim Stoßdämpfer-Kaufen auf eine hohe Qualität zu achten, damit die Schwingungsdämpfer den hohen Temperaturen standhalten können.

Stoßdämpfer-Arten: Unterschiede leicht erklärt

Bei Stoßdämpfern gibt es verschiedene Ausführungen, die grundlegend zwar auf die gleiche Weise funktionieren, sich jedoch trotzdem ein wenig unterscheiden. Es geht um Gasdruckdämpfer und Öldruck-Stoßdämpfer:

  • Auch wenn es der Name nicht vermuten lässt: Gasdruckdämpfer beinhalten ebenfalls Öl.

  • Der Unterschied liegt darin, dass Gasdruckdämpfer zusätzlich über ein mit Gas gefülltes Reservoir verfügen.

  • Dadurch steht das Öl unter höherem Druck – und somit wird ein Aufschäumen des Öls durch hohe Temperaturen vermieden.

  • Das heißt, dass Gasdruckdämpfer weitaus höheren Belastungen standhalten können und zudem noch eine längere Lebensdauer haben.

  • Außerdem resultiert daraus auch eine bessere Leistungsfähigkeit.

Auch interessant:

Heutzutage sind wegen der Vorteile hauptsächlich Gasdruck-Stoßdämpfer bereits serienmäßig in Autos verbaut. Falls Du noch ein älteres Fahrzeug mit Öldruckdämpfern fährst, kannst Du allerdings auch auf Gasdruckdämpfer aufrüsten – sofern diese mit Deinem Fahrzeug kompatibel sind.

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Stoßdämpfer gleichen die Schwingungen der Feder aus, indem sich der Dämpferkolben innerhalb eines mit Öl gefüllten Zylinders auf und ab bewegt. Dadurch wird die Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt.

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Beide Stoßdämpfer-Arten bewältigen die gleiche Aufgabe auf eine ähnliche Art und Weise. Der Unterschied zwischen Öl- und Gasdruck-Dämpfern liegt im Inneren: Während Öldruck-Stoßdämpfer nur mithilfe von Öl fungieren, verfügen Gasdruckdämpfer zusätzlich noch über ein Gas-Reservoir. Das beugt dem Aufschäumen des Öls vor und sorgt so für eine deutlich längere Haltbarkeit. Außerdem weisen Gasdruck-Stoßdämpfer dadurch eine höhere Belastbarkeit auf.

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Um zu prüfen, ob es sich bei Deinem Stoßdämpfer um einen Öldruck- oder Gasdruckdämpfer handelt, gehst Du folgendermaßen vor: Drücke den Dämpferkolben runter. Kommt dieser direkt wieder hoch, handelt es sich um einen Gasdruckdämpfer, da hier der Druck viel höher ist. Bei einem Öldruck-Stoßdämpfer bleibt der Kolben länger unten und kommt dann langsam wieder hoch. Das liegt an dem darin enthaltenen Öl und dessen Viskosität.

Auf dem Bild sieht man einen alten, verrosteten Stoßdämpfer neben einem neuen Stoßdämpfer liegen.
Audi | Stoßdämpfer
Renault | Stoßdämpfer
Fiat | Stoßdämpfer

Stoßdämpfer fürs Auto: Kosten

Die Preise für Stoßdämpfer unterscheiden sich – die Höhe der Kosten hängt zum Beispiel sowohl von Deinem Fahrzeug als auch von dem Stoßdämpfer-Hersteller ab, für den Du Dich entscheidest. Eines ist jedoch sicher: Bei ATP kannst Du Dir bis zu 75 % im Vergleich zur UVP sparen. Dich kosten die neuen Schwingungsdämpfer dann zwischen ca. 12 € und 935 €.

Unser Spar-Tipp

Wenn Du beim Kauf Deiner neuen Dämpfer noch mehr Geld sparen möchtest, kannst Du Dir auch ein Stoßdämpfer-Set kaufen. Solch ein Satz enthält meistens 4 Stoßdämpfer oder auch 2 Schwingungsdämpfer.

Kosten je nach Stoßdämpfer-Hersteller

Egal, für welche Stoßdämpfer-Art Du Dich entscheidest – an einer großen Auswahl an Herstellern mangelt es nicht. Bestelle Dir die neuen Stoßdämpfer vom Hersteller Deiner Wahl. Ob Bilstein, Sachs oder doch ein ganz anderer– etwas haben sie alle gemeinsam: Sie entsprechen alle der höchsten OE-Qualität – und bei ATP bekommst Du sie zum kleinen Preis. In der folgenden Tabelle möchten wir Dir eine Kosten-Übersicht zeigen:

Stoßdämpfer-Hersteller ATP-Preis (für einzelne Stoßdämpfer)
Stoßdämpfer von ATEC 16,92 € bis 165,99 €
Bilstein-Stoßdämpfer 33,99 € bis 803,99 €
Schwingungsdämpfer von MEYLE 24,59 € bis 106,99 €
Stoßdämpfer von Monroe 16,43 € bis 344,99 €
SACHS-Schwingungsdämpfer 27,69 € bis 932,99 €
Bilstein | Stoßdämpfer
Sachs | Stoßdämpfer
Monroe | Stoßdämpfer

So findest Du den richtigen Stoßdämpfer für Dein Auto

Bei der großen Auswahl an verschiedenen Stoßdämpfern, stellst Du Dir bestimmt die berechtigte Frage: Wie finde ich den passenden Stoßdämpfer für mein Auto? Keine Sorge! Wir von ATP helfen Dir dabei. Du musst nur folgende Schritte befolgen, um an Deine neuen Stoßdämpfer zu kommen:

  • Gebe oben im Fahrzeugselektor die kompletten Fahrzeugdaten oder die Schlüsselnummer Deines Autos ein.

  • Jetzt dürften Dir nur noch Stoßdämpfer angezeigt werden, die zu Deinem Auto passen.

Gut zu wissen

Suchst Du nach einer Tieferlegung neue Stoßdämpfer, benötigst Du wahrscheinlich neue Sport-Stoßdämpfer – je nachdem, ob Du Tieferlegungsfedern verbaut hast – oder nicht. Mehr Infos zum Thema bekommst Du mit einem Klick auf den jeweiligen Link!

Zu sehen ist ein Kfz-Mechaniker, der den neuen Stoßdämpfer vor dem Einbau nochmals prüft.

Passende Stoßdämpfer für VW

Du bist auf der Suche nach den passenden Stoßdämpfern für Deinen VW? Dann bist Du bei uns genau richtig: Ob Schwingungsdämpfer für Deinen Golf, Polo, VW Up oder auch Transporter – bei uns wirst Du definitiv fündig!

Golf 4 | Stoßdämpfer
Golf 6 | Stoßdämpfer
Golf 7 | Stoßdämpfer

Stoßdämpfer für BMW

Auch BMW-Fahrer kommen bei ATP nicht zu kurz: Kaufe bei uns die Stoßdämpfer, die zu Deinem 1er-, 3er-, oder 5-er BMW passen – und das bis zu 75 % günstiger als die UVP!

3er BMW (E90) | Stoßdämpfer
3er BMW (E36) | Stoßdämpfer
3er BMW (E46) | Stoßdämpfer

Passend für Opel-Modelle: Passende Stoßdämpfer

Wenn in Deiner Garage eines der vielen beliebten Opel-Modelle steht und Dein Auto neue Stoßdämpfer benötigt, lassen wir Dich auch nicht im Stich: Bei uns findest Du Stoßdämpfer für den Corsa, Zafira, Insignia oder auch Astra – Du wirst auf jeden Fall fündig!

Corsa D | Stoßdämpfer
Zafira B | Stoßdämpfer
Astra H | Stoßdämpfer

Die richtigen Stoßdämpfer für Ford

Ford-kompatible Stoßdämpfer sind natürlich ebenfalls im ATP-Schwingungsdämpfer-Sortiment vertreten – zur gewohnten hohen Qualität und gleichzeitig zum kleinen Preis. Tue Deinem Focus, Fiesta oder Mondeo etwas Gutes und besorge Dir neue Stoßdämpfer!

Ford Focus 3 | Stoßdämpfer
Ford Fiesta 4 | Stoßdämpfer
Ford Mondeo 4 | Stoßdämpfer

Stoßdämpfer kaufen: Deine Vorteile bei ATP

Bei ATP erwartet Dich nicht nur ein breitgefächerter Produktkatalog – es warten noch viele weitere Vorteile auf Dich. Profitiere also von unserem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und den folgenden Vorteilen:

  • Wir schenken Dir nicht nur Rabatte, sondern auch die Versandkosten ab einem Einkaufswert von 99 €.

  • Beim Bestellvorgang erwartet Dich eine große Auswahl an sicheren Zahlungsmöglichkeiten – unter anderem auch die PayPal-Ratenzahlung!

  • Falls Du Dir unschlüssig bist, welche Stoßdämpfer zu Deinem Auto passen, berät Dich unser geschulter Kundenservice sehr gerne.

  • Sollte Dir Dein Produkt wider Erwarten nicht gefallen, keine Sorge: Du hast ein 180-Tage-Rückgaberecht.

Nun wird es aber langsam Zeit für den Stoßdämpfer-Wechsel – also stöbere Dich durch unser Sortiment und bestelle Dir die passenden Schwingungsdämpfer!

Ratgeber & Profi-Tipps
Zum ATP AutoblogLink öffnen
stossdaempfer_wechseln
Do It Yourself 28 Feb 2022
Stoßdämpfer wechseln: Anleitung, Kosten & Co.

Wenn Deine Stoßdämpfer nicht mehr so funktionieren, wie sie eigentlich sollten – dann wird es Zeit, diese zu wechseln! Wie das geht und wann genau Du das Stoßdämpfer-Wechseln erledigen solltest, erfährst Du natürlich von uns. Neben der Anleitung liefern wir Dir noch Infos über die Kosten und auch wie Du im Anschluss die alten Stoßdämpfer … Continued
Headerbild_Stossdaempfer_defekt_ATP
Autowissen 25 Feb 2022
Stoßdämpfer defekt: Symptome & Folgen

Auswaschungen am Reifen, ein schwammiges Fahrgefühl in der Kurve oder polternde Geräusche beim Fahren: Ein Stoßdämpfer-Defekt im fortgeschrittenen Stadium kann sehr gefährlich werden. Das Problem ist, dass verschlissene Schwingungsdämpfer erst spät klare Signale senden. Umso wichtiger ist es, dass Du diese sicherheitsrelevanten Bauteile regelmäßig prüfst bzw. prüfen lässt. Doch woran erkennt man defekte Stoßdämpfer? Und … Continued