Kotflügel / Radhaus

Was ist die Funktion des Kotflügels?

Fährt ein Auto mit hoher Geschwindigkeit über Wasser, kleine Kiesel, Sand und ähnlichen Materialien, wird all das aufgewirbelt. Andere Verkehrsteilnehmer können hiervon getroffen und beschmutzt oder sogar verletzt werden. Außerdem reflektiert aufgewirbeltes Sprühwasser mehr Licht und behindert so die Sicht von nachfolgenden Autofahrern. Deshalb werden über den Rädern und an ihren Innenseiten Kotflügel montiert, welche den Schmutz abfangen. Auch ein Radlauf kann für diesen Zweck verwendet werden. Die Bleche sorgen dafür, dass Passanten und Radfahrer nicht von frei drehenden Rädern eines Pkw gefährdet werden.

Wann muss ich den Kotflügel reparieren?

Als Teil der Außenfläche ist wie bei allen Karosserieblechen der Kotflügel durch mögliche Kollisionen besonders gefährdet. Zudem wird der Kotflügel stetig von Feuchtigkeit und Schmutz getroffen, was den Lack angreift und zu Korrosionen führen kann. Solang die Schäden die Struktur und damit das Fahrverhalten Deines Autos nicht beeinflussen, sind Beulen und Kratzer kein technisches Problem. Doch sie sind sehr auffällig und senken den Wert des Fahrzeugs. Dagegen hilft, den Kotflügel auszubeulen und zu lackieren. Manchmal ist der Aufwand dieser Reparaturarbeiten jedoch so groß, dass der Austausch mit einem neuen Kotflügel die deutlich günstigere Variante ist.

Kann ich selbst den Kotflügel lackieren?

Prinzipiell kann jeder seinen Kotflügel lackieren, doch es bedarf viel Technik und Geschick, um die Schäden tatsächlich restlos auszubessern. Bevor lackiert werden kann, muss der Kotflügel sorgsam entrostet, verspachtelt und geschliffen werden.

Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, den richtigen Farbton des Lacks zu treffen, damit sich die betroffenen Stellen nicht vom Rest der Karosserie unterscheiden. Sollte Dir die nötige Ausrüstung fehlen, kannst Du bei ATP den nötigen Lackierbedarf bestellen. Fehlt es Dir allerdings auch an Erfahrung und Sicherheit, solltest Du die Arbeit am Kfz lieber einen Profi überlassen.

Kann ich den Kotflügel selbst bördeln?

Manche Heimwerker haben das Problem, dass die nach innen gebogene Kante des Kotflügels den Reifen nicht genug Platz lässt. Vor allem Tuner stellen nach einer Tieferlegung oder der Montage von breiteren Reifen fest, dass die Räder am Kotflügel streifen. Dann muss man den Kotflügel bördeln, also seine Kante weiter nach innen umlegen, damit sie nicht mehr die Reifen berührt. Dazu braucht man einen Heißluftföhn, um das Material zu erhitzen und biegsam zu machen sowie einen Gummihammer und bestenfalls eine Bördelmaschine. Bördelmaschinen speziell für den Kotflügel kannst Du ebenfalls bei ATP bestellen. Doch auch hier gilt: Nur erfahrene Hobbyschrauber sollten diese Arbeit selbst übernehmen, damit nicht gröbere Schäden am Auto entstehen.

Wieviel kostet ein neuer Kotflügel?

Die Preisspanne für einen Kotflügel bzw. ein neues Radhaus ist sehr groß und ist von der Marke und dem Modell des Autos abhängig. So kannst Du einen Innenkotflügel bereits ab ca. 7 € kaufen, die Preise können sich im Luxussegment aber auch bis in den vierstelligen Bereich steigern. Wir bieten auch Zusatzelemente wie Zierleisten oder Verbreiterungen an. Du findest die passenden Ersatzteile für Dein Auto ganz einfach mit unserer Fahrzeugsuche. Die Kotflügel stammen von der hochwertigen ATP - Eigenmarke Bestprice sowie renommierten Herstellern, wie Diederichs und JP Group. Weitere Produzenten unseres Angebots sind:

• Johns Autoteile
• POLCAR
• PRASCO
• TRUCKTEC Automotive
• Van Wezel

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