Ölpumpe

Was ist die Funktion der Ölpumpe?

Die Ölpumpe sitzt in der Ölwanne und befördert konstant das Schmiermittel in den Ölkreislauf. Sie sorgt für den nötigen Druck, um den Motor mit Öl zu versorgen.

Dort dient das Öl vor allem der Schmierung von gleitenden Bauteilen. Diese würden sonst durch stetige Reibungen in Kürze verschleißen. Das Öl dient auch der Kühlung und verhindert die Überhitzung des Motors. Weiterhin hemmt es Korrosionen, dämpft laute Arbeitsgeräusche und unterstützt die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand.

Es existieren verschiedene Bauweisen der Ölpumpen:

Die Zahnradpumpe ist günstig herzustellen und wird per Zahnräder oder Ketten angetrieben.

Die Sichelölpumpe ist aufwendiger in der Produktion, überzeugt dafür aber mit einer größeren Förderleistung und einem höheren maximalen Öldruck. Sie befindet sich auf der Steuerseite der Kurbelwelle und wird von dieser betrieben.

Über denselben Antrieb verfügt die Rotationspumpe. Auch sie erreicht einen hohen Druck und eine große Förderleistung und verursacht darüber hinaus kaum Arbeitsgeräusche.

Welche Symptome hat eine defekte Ölpumpe?

Eine kaputte Ölpumpe gehört zu den ärgerlichsten Problemen des Autos. Es gibt keine vorwarnenden Anzeichen für Schäden und somit tritt ein Defekt der Ölpumpe stets plötzlich auf.

Den einzigen Hinweis erhält der Fahrer, wenn auf dem Armaturenbrett die Kontrolllampe der Ölpumpe leuchtet. Dann muss das Auto sofort abgestellt und meist abgeschleppt werden! Wer mit einer defekten Ölpumpe weiterfährt, muss nach wenigen Kilometern mit sehr teuren Motorschäden rechnen.

Ursachen für eine defekte Ölpumpe können u.a. die Verwendung von minderwertigem oder falschem Motoröl, eine verunreinigte Ölwanne, verschmutztes Kühlwasser im Motoröl oder auch eine fehlerhafte Montage der Ölpumpe sein.

Kann ich eigenhändig eine Ölpumpe wechseln?

Der Austausch einer Ölpumpe erfordert viel Zeit, Geschick und Erfahrung. Zunächst muss geprüft werden, wo der Schaden konkret vorliegt. Das Leuchten der Kontrolllampe kann auch durch einen niedrigen Ölstand oder eine undichte Ölleitung verursacht worden sein. Ebenso ist eine Beschädigung des Antriebs der Ölpumpe möglich. Es sind also umfangreiche Untersuchungen und eine Messung des Öldrucks notwendig.

Für die Sichtung und den Ausbau der Ölpumpe wird zudem eine Hebebühne, eine Werkstattgrube oder ein großer Wagenheber mit Aufstellklötzen benötigt. Im Zweifelsfall solltest Du also lieber eine Werkstatt aufsuchen. Wenn Du Dir jedoch absolut sicher bist, kann Dich ATP mit Ölwechselwerkzeugen unterstützen.

Was kostet es, die Ölpumpe wechseln zu lassen?

In der Werkstatt erfordert der Wechsel der Ölpumpe Kosten von ca. 500 € - 2.500 €. Der genaue Preis hängt stark vom Modell Deines Autos und der Art der Werkstatt ab.

Du kannst jedoch bei den Materialkosten sparen, indem Du bei ATP eine günstige Ölpumpe kaufst und den KFZ-Technikern nur noch den Einbau bezahlst. Dafür bietet ATP eine vielfältige Auswahl an Ölpumpen sowie dazugehörige Steuerketten und Wellendichtringe an, beispielsweise von der hochwertigen ATP-Eigenmarke Bestprice oder von versierten Herstellern wie AutoMega oder febi bilstein. Das Angebot in unserem Onlineshop wird von diesen renommierten Marken vervollständigt:

• Bugiad
• Elring
• JP Group
• Kolbenschmidt
• Pierburg
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