TRISCAN Manschette, Antriebswelle für VW Passat (3C2) 2.0 TDI 16V
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Antriebswelle gibt es 180 Treffer
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Ergebnisse aus der Kategorie Antriebswelle
Hersteller-Nr.: 49070
ATP-Artikel-Nr.: 40440784
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FEBI BILSTEIN 49070 – 2x Faltenbalgsatz, Antriebswelle
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2x Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
Länge [mm] | 115 |
Material | Thermoplast |
Einbauposition | Vorderachse |
Einbauposition | radseitig |
Gewicht [kg] | 0,430 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 29 |
Innendurchmesser 2 [mm] | 97 |
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Hersteller-Nr.: 771001630
ATP-Artikel-Nr.: 40010006
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FAG 771001630 – Gelenksatz, Antriebswelle radseitig
Sofortversand ab Lager
Fahrzeugspezifische Einschränkungen
Einbauposition | Vorderachse |
Einbauposition | radseitig |
Gelenkart: | Kugelgleichlaufgelenk |
Außenverz.Radseite: | 36 |
Innenverz. Radseite: | 27 |
Dichtringdurchm.: | 59,5 mm |
Außendurchmesser: | 97,95 mm |
Material: | Thermoplast |
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Hersteller-Nr.: 854022
ATP-Artikel-Nr.: 40372199
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TRISCAN 854022 – 2x Faltenbalgsatz, Antriebswelle Universal
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2x Faltenbalgsatz, Antriebswelle Universal | |
Ausstattungsvariante | Universal - Split |
Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm] | 19-35/56-120SPLI |
Höhe [mm] | 125 |
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39,49 €
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Hersteller-Nr.: VKJP1466R
ATP-Artikel-Nr.: 40674927
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SKF VKJP1466R – 2x Faltenbalgsatz Antriebswelle radseitig/getriebeseitig
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Fahrzeugspezifische Einschränkungen
Motorcode | BKP |
Motorcode | CBAB |
Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
für OE-Nr. | 1K0 498 099 B |
Einbauposition | radseitig |
Einbauposition | Vorderachse |
Sondereinsatz-Fzg | auch für Sonderfahrzeuge |
2x Faltenbalgsatz Antriebswelle radseitig/getriebeseitig | |
Höhe [mm] | 120 |
Gelenkart | Kugelgleichlaufgelenk |
Innendurchmesser 1 [mm] | 26,5 |
Innendurchmesser 2 [mm] | 97,5 |
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Hersteller-Nr.: 109402
ATP-Artikel-Nr.: 40311628
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FEBI BILSTEIN 109402 – Gelenksatz Antriebswelle vorne radseitig
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Fahrzeugspezifische Einschränkungen
Motorcode | BKP |
Bj. ab | 03.2007 |
Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
Einbauposition | radseitig |
Einbauposition | Vorderachse |
Sondereinsatz-Fzg | für Fahrschulwagen |
Sondereinsatz-Fzg | für Taxifahrzeuge |
Länge: | 105 mm |
Außendurchmesser: | 100,0 mm |
Außengewinde: | M16 x 1,5 mm |
Außenverz.Radseite: | 36 |
Innenverz. Radseite: | 27 |
Dichtringdurchm.: | 59,5 mm |
Gewicht: | 2,6 kg |
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Hersteller-Nr.: VKJA3028
ATP-Artikel-Nr.: 10683255
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SKF VKJA3028 – Gelenksatz, Antriebswelle
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Fahrzeugspezifische Einschränkungen
Motorcode | BKP |
Motorcode | CBAB |
Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
für OE-Nr. | 1K0 498 203 A |
Einbauposition | radseitig |
Einbauposition | Vorderachse |
Sondereinsatz-Fzg | auch für Sonderfahrzeuge |
Gewindemaß: | M16x1.5 |
Außenverz.Radseite: | 36 |
Innenverz. Radseite: | 27 |
Dichtringdurchm.: | 59,5 mm |
Außendurchmesser: | 98 mm |
Gelenkart: | Kugelgleichlaufgelenk |
mechanisch bearbeitet: | mit Einstich im Innenteil (innen) |
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Hersteller-Nr.: 25225
ATP-Artikel-Nr.: 40392996
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SPIDAN 25225 – Gelenksatz Antriebswelle radseitig
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Fahrzeugspezifische Einschränkungen
Bj. ab | 01.2008 |
Einbauposition | radseitig |
Einbauposition | Vorderachse links |
Einbauposition | Vorderachse rechts |
für PR-Nummer | F4E |
für PR-Nummer | F5F |
für PR-Nummer | F6L |
Gelenkart: | Kugelgleichlaufgelenk |
Außenverz.Radseite: | 36 |
Innenverz. Radseite: | 27 |
Dichtringdurchm.: | 59,50 mm |
mechanisch bearbeitet: | mit Einstich im Innenteil |
Gelenk-Ø: | 100,0 mm |
Länge: | 105,0 mm |
Gewindemaß: | M16x1.5F |
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Hersteller-Nr.: VKJP01000S
ATP-Artikel-Nr.: 40207615
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SKF VKJP01000S – Faltenbalgsatz, Antriebswelle SET 12-Teilig
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Hersteller-Nr.: VKJC4621
ATP-Artikel-Nr.: 30897215
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SKF VKJC4621 – Antriebswelle
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Fahrzeugspezifische Einschränkungen
Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
Einbauposition | Vorderachse rechts |
Länge: | 754.5 mm |
Bohrung-Ø: | 10.5 mm |
Gewindemaß: | M16x1.5 |
Außenverz.Radseite: | 36 |
Dichtringdurchm.: | 59.5 mm |
Anzahl der Bohrungen: | 6 |
Lochkreis-Ø: | 99.5 mm |
Gelenk-Ø radseitig: | 97.9 mm |
Gelenk-Ø getriebeseitig: | 85 mm |
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