Abgasrohre

Welche Abgasrohr-Arten gibt es?

Die zwei bekanntesten Abgasrohre sind das Hosenrohr und das Flexrohr. Beide verbinden den Krümmer mit dem Katalysator. Das Hosenrohr hat seinen Namen der Bauform zu verdanken, bei der zwei Rohrstränge in ein gemeinsames Rohr laufen. Das Hosenrohr ist starr und häufig in der Abgasanlage älterer Fahrzeugen zu finden. Meistens sind Abgasrohre aus Edelstahl.

In moderneren Autos ist das Flexrohr verbaut. Dieses kann die Schwingungen und Arbeitsbewegungen der Zylinderstöße abfedern und bietet damit eine sichere Verbindung zum starr verbauten Abgassystem im Unterboden. Dadurch wird das System geschützt und die Lautstärke reduziert. Manche Hosenrohre haben inzwischen ein flexibles Teilstück oder ein Flexrohr zusätzlich verbaut.

Wie erkenne ich, ob mein Flexrohr undicht ist?

Das Flexrohr ist zwar ein einfaches, sehr flexibles Bauteil, doch genau das ist sein Schwachpunkt. Die ständigen Bewegungen führen zu hohen Belastungen und ein defektes Flexrohr ist keine Seltenheit. Meist reißt das Drahtgewebe des Flexrohrs. Ist Dein Auto lauter als sonst oder riechst Du sogar Abgasluft im Fahrzeuginnenraum, ist höchstwahrscheinlich Dein Abgasrohr undicht. Diesen Defekt solltest Du schnellstmöglich reparieren lassen.

Wie kann ich ein undichtes Hosenrohr oder Flexrohr reparieren?

Die Rohre sind teilweise über geprägte Metalldichtungen oder beschichtete Gewebedichtungen mit den Bauteilen des Auspuffsystems verbunden. Die Rohrstücke sind durch Metallschellen und Dichtungen verbunden. Hier lässt sich die Verbindung einfach ab- und wieder anschrauben.

In moderneren Autos ist das gesamte System miteinander verschweißt. Dann muss das zu wechselnde Abgasrohr ausgesägt und neu eingeschweißt werden. Aus Sicherheitsaspekten ist sehr gutes Schweißer-Know-How gefragt, wenn Du an Krümmer oder Hosenrohr ein Flexrohr anbringen möchtest.

Da dieser Bereich nah am Motor sitzt, können undichte Stellen dazu führen, dass Abgas in den Fahrzeuginnenraum strömt. Außerdem brauchst Du dafür eine Schweißausrüstung und eine Hebebühne oder Grube. Am Schluss muss immer die Aufhängung des Abgassystems überprüft werden, um mögliche Folgeschäden durch Spannungen oder Lockerungen auszuschließen.

Was kostet es, das Flexrohr zu wechseln?

Der sichere Weg zu einem intakten Auspuffsystem ist der Gang zur Werkstatt. Die Profis können das Ersatzrohr, je nach System, in ca. drei Stunden wechseln. Die gesamten Kosten, um ein Flexrohr zu wechseln, liegen zwischen 100 € - 300 €.

Du kannst kräftig sparen, wenn Du Dein Abgasrohr und die passenden Montageteile bei ATP günstig online kaufst. Da die Rohre jedes Automodells ihre eigenen Biegungen, Krümmungen und Längen haben, kannst Du das richtige Teil schnell über unsere Fahrzeugsuche finden. Gib einfach Dein Fahrzeugmodell oder den Typ-Schlüssel ein und schon findest Du die richtigen Ersatzteile von renommierten Produzenten wie BOSAL oder JP GROUP. Auch die ATP Eigenmarke BESTPRICE liefert Dir qualitativ hochwertige Abgasrohre und Montageteile. Weitere Hersteller unseres Sortiments sind:

• BM CATALYSTS
• EBERSPÄCHER
• ERNST
• HJS
• IMASAF
• LRT
• ATEC

Finde jetzt Dein passendes Abgasrohr und schütze Dich und Deine Umwelt vor lauten, stinkenden Emissionen.