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Servopumpe

Es geht doch nichts über ein gehorsames, einfach zu bedienendes Lenkrad. Dafür sorgt unter anderem die Servopumpe. Sie erhöht den Druck im Lenkgetriebe, indem sie Hydrauliköl hinein pumpt – daher kennt man sie auch unter der Bezeichnung Hydraulikpumpe. Mit zunehmendem Druck erleichtert sich das Lenken. Erfahre hier, worauf Du bei einer Servopumpe achten musst und finde den richtigen Ersatz für Dein Auto.


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    Hersteller-Nr.: 31472461
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    Hersteller-Nr.: 10661531
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    Hersteller-Nr.: 10661526
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    ATEC 10661526 – Servopumpe hydraulisch
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    Betriebsart: hydraulisch
    Rippenanzahl: 6
    Riemenscheiben-Ø: 129 mm
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Behälter
    Betriebsdruck: 120 bar
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  • Servopumpe hydraulisch
    Hersteller-Nr.: 31472773
    ATP-Artikel-Nr.: 31472773
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    BESTPRICE 31472773 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Betriebsart: hydraulisch
    Betriebsdruck: 90 bar
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Anschluss oben
    Material: Aluminium
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    ATP-Artikel-Nr.: 31472977
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    Betriebsart: hydraulisch
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
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    Hersteller-Nr.: 31472772
    ATP-Artikel-Nr.: 31472772
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    BESTPRICE 31472772 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Betriebsart: hydraulisch
    für Hersteller: ZF
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
    Nabenprofil: VW 3-loch
    Nabenlg.: 41 mm
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    Hersteller-Nr.: 31472865
    ATP-Artikel-Nr.: 31472865
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    BESTPRICE 31472865 – Servopumpe hydraulisch
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    Betriebsart: hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker
    Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
    Saugrohranschluss-Ø: 16 mm
    Gewindemaß Rücklaufanschluss: M16x1,5
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    Hersteller-Nr.: 31472764
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    Betriebsart: hydraulisch
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    Hersteller-Nr.: 31472453
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    Betriebsart: hydraulisch
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
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    Hersteller-Nr.: 31472769
    ATP-Artikel-Nr.: 31472769
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    BESTPRICE 31472769 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Betriebsart: hydraulisch
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Adapter
    Adapterform: dreieckig
    Anzahl der Befestigungsbohrungen am Adapter: 3
    Abstand von Adapter zur Pumpe: 32 mm
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  • Servopumpe hydraulisch Lenksystem ZF
    Hersteller-Nr.: 31472750
    ATP-Artikel-Nr.: 31472750
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    BESTPRICE 31472750 – Servopumpe hydraulisch Lenksystem ZF
    Sofortversand ab Lager
    Nabenprofil: Curved triangle
    für Hersteller: Saginaw
    Betriebsart: hydraulisch
    Betriebsdruck: 76 bar
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    Hersteller-Nr.: 31472768
    ATP-Artikel-Nr.: 31472768
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    BESTPRICE 31472768 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Betriebsart: hydraulisch
    Betriebsdruck: 102 bar
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    Hersteller-Nr.: 31472751
    ATP-Artikel-Nr.: 31472751
    BESTPRICE
    BESTPRICE 31472751 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Betriebsart: hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker
    Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
    Saugrohranschluss-Ø: 16 mm
    Gewindemaß Rücklaufanschluss: M16x1,5
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  • Servopumpe hydraulisch
    Hersteller-Nr.: 31472748
    ATP-Artikel-Nr.: 31472748
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    BESTPRICE 31472748 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Abstand von Adapter zur Pumpe: 3 mm
    Betriebsart: hydraulisch
    Nabenprofil: Curved triangle
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    Hersteller-Nr.: 31472747
    ATP-Artikel-Nr.: 31472747
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    BESTPRICE 31472747 – Servopumpe
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    Betriebsart: hydraulisch
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Adapter
    Adapterform: dreieckig
    Abstand von Adapter zur Pumpe: 42 mm
    Druckleitungsanschluss-Ø: 16 mm
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    Hersteller-Nr.: 31472766
    ATP-Artikel-Nr.: 31472766
    BESTPRICE
    BESTPRICE 31472766 – Servopumpe hydraulisch
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    Betriebsart: hydraulisch
    Nabenprofil: Curved triangle
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  • Servopumpe hydraulisch Lenksystem ZF
    Hersteller-Nr.: 31472746
    ATP-Artikel-Nr.: 31472746
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    BESTPRICE 31472746 – Servopumpe hydraulisch Lenksystem ZF
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    Betriebsart: hydraulisch
    Druck [bar]: 90 bar
    Nabenprofil: 3-loch
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
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    Hersteller-Nr.: 10680125
    ATP-Artikel-Nr.: 10680125
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    ATEC 10680125 – Servopumpe hydraulisch
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    Betriebsart: hydraulisch
    Betriebsdruck: 90 bar
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Anschluss oben
    Material: Aluminium
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    Hersteller-Nr.: 31472866
    ATP-Artikel-Nr.: 31472866
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    BESTPRICE 31472866 – Servopumpe hydraulisch
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    Betriebsart: hydraulisch
    Druck [bar]: 120 bar
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    Hersteller-Nr.: 10680124
    ATP-Artikel-Nr.: 10680124
    ATEC
    ATEC 10680124 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Betriebsart: hydraulisch
    für Hersteller: ZF
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
    Nabenprofil: VW 3-loch
    Nabenlg.: 41 mm
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  • Servopumpe hydraulisch
    Hersteller-Nr.: 10680582
    ATP-Artikel-Nr.: 10680582
    ATEC
    ATEC 10680582 – Servopumpe hydraulisch
    Sofortversand ab Lager
    Abstand der Befestigungsbohrungen: 80 mm
    Abstand von Adapter zur Pumpe: 32 mm
    Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
    Betriebsart: hydraulisch
    Druck [bar]: 90 bar
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  • Servopumpe hydraulisch
    Hersteller-Nr.: 10680118
    ATP-Artikel-Nr.: 10680118
    ATEC
    ATEC 10680118 – Servopumpe hydraulisch
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    Austauschteil:
    Betriebsart: hydraulisch
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
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  • Servopumpe hydraulisch
    Hersteller-Nr.: 10661515
    ATP-Artikel-Nr.: 10661515
    ATEC
    ATEC 10661515 – Servopumpe hydraulisch
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    Austauschteil:
    Betriebsart: hydraulisch
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
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  • Servopumpe hydraulisch
    Hersteller-Nr.: 10680085
    ATP-Artikel-Nr.: 10680085
    ATEC
    ATEC 10680085 – Servopumpe hydraulisch
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    Abstand der Befestigungsbohrungen: 80 mm
    Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
    Betriebsart: hydraulisch
    Durchmesser der Befestigungspunkte: 8 mm
    Saugrohranschluß-Ø: 16 mm
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Was ist die Funktion der Servopumpe?

Die Servopumpe ist Bestandteil der hydraulischen Servoleitung. Diese besteht neben der Servopumpe aus einem Servoventil, einem Hydraulikbehälter, einem Vorratsbehälter für das hydraulische Öl und mehreren Druckleitungen. Die Servorpumpe wird von einem Keilrippenriemen angetrieben. Sie pumpt konstant Hydrauliköl durch das Lenkgetriebe. Beim Einlenken öffnet sich das Servoventil, um eine bestimmte Ölmenge in den Arbeitsraum der Lenkung zu lassen. Je stärker der Lenkradeinschlag ist, desto mehr Öl fließt hinein und Druck baut sich darin auf. Dadurch lässt sich das Lenkrad stets leicht bedienen. Nach der Lenkbewegung fließt das Hydrauliköl wieder in den Vorratsbehälter zurück.

Warum ist Deine Servopumpe defekt?

  • Anfällige Verschleißteile sind die Dichtungen und Wellendichtringe, beispielsweise an der Schlauchleitungsfassung. Wenn sie undicht werden, verschmiert austretendes Hydrauliköl die Pumpe.
  • Durch eine beschädigte Dichtung oder Schlauchverbindung kann Luft in die Servopumpe eindringen, wodurch diese nicht mehr richtig pumpen kann.
  • Der Keilrippenriemen kann unterspannt oder gerissen sein und die Servopumpe nicht mehr antreiben.
  • Die Pumpe ist nicht ausreichend geschmiert, wodurch sie verklemmt.
  • Der Ölstand ist zu niedrig und das Öl genügt nicht für den Druckaufbau.

Woran erkennst Du einen Defekt der Servopumpe?

  • Die Lenkung ist schwergängig.
  • Das Lenkrad vibriert.
  • Die Pumpe ist ölverschmiert.
  • Pfeifendes und knarrendes Geräusch beim Lenken im Stand.
  • Im Vorratsbehälter schäumt das Öl. Dies ist ein Zeichen für einen zu niedrigen Ölstand.

Die Servopumpe reparieren oder wechseln?

Es gibt simple Prüf- und Wartungstechniken, die Du selbst vornehmen kannst. So kannst Du mit einem Messstab prüfen, ob an der Störung ein zu niedriger Ölstand schuld ist. Ist Luft in der Servopumpe kannst Du sie durch mehrmaliges Lenken nach links und rechts selbst wieder entlüften.

Wenn die Servopumpe defekt ist, lohnt sich die Reparatur meistens nicht. Die Fehlersuche und die Reparatur sind umständlich und meist teurer, als die Servopumpe zu wechseln. Da der Wechsel meist nur mit einer Hebebühne möglich ist, empfiehlt sich der Gang zur Werkstatt. Natürlich kannst Du trotzdem Geld sparen, wenn Du die neue Hydraulikpumpe online bei ATP bestellst.

Was kostet es, die Servopumpe wechseln zu lassen?

Die Kosten für den Austausch einer Servopumpe orientieren sich an dem Typ, Modell, Hersteller und Baujahr des Autos. Demnach sind Kosten von ca. 200 € - 700 € zu erwarten. Du kannst den Preis aber senken, indem Du eine neue Servopumpe bei ATP kaufst und die Werkstatt nur den Einbau übernimmt. Gib einfach in der Fahrzeugsuche die Daten Deines Autos oder Deine Schlüsselnummer an und finde Deine passende Servopumpe!

In unserem Shop findest Du ein großes Angebot namhafter Hersteller, wie Bosch, febi bilstein, JP Group, MAPCO, MEYLE, OPTIMAL, topran, Triscan, TRUCKTEC Automotive und Tuning Art. Mit den hochwertigen Hydraulikpumpen der ATP Eigenmarke Bestprice kannst Du besonders sparen.

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