Kraftstofffilter

Welche Kraftstofffilter gibt es?

Es wird je nach Art des Verbrennungsmotors zwischen Benzin-Kraftstofffilter und Diesel-Kraftstofffilter unterschieden. Beide Kraftstofffilter-Arten bestehen aus einem Gehäuse und den Filterelementen. Die Gehäuse werden meistens aus Aluminium, Stahl oder Kunststoff hergestellt. Das Filtermaterial ist papierähnlich.

Dieselfilter sind, ähnlich wie Ölfilter, kartuschenförmig gebaut und im Motor integriert. Aufgrund des Motoraufbaus muss Diesel sehr intensiv gefiltert werden. Die Füllmenge des Diesel-Kraftstofffilters ist mit 0,5 Liter höher, als die eines Benzinfilters. So wird die Durchflussgeschwindigkeit reduziert und die Filtrierung erhöht. Je nach Bauart filtern Dieselfilter auch Wasser, welches Korrosion verursachen oder die Schmierfähigkeit des Diesels beeinträchtigen kann.

Die Filter für Benzin werden meist „inline“ verbaut. Das bedeutet, dass sie sich innerhalb der Kraftstoffleitung befinden.

Wie häufig musst Du den Kraftstofffilter wechseln?

Ein Kraftstofffilter fängt Schadstoffe auf und ist somit ein Verschleißteil. Sobald der Filter verstopft, muss er ausgetauscht werden. Ein verstopfter Filter kann den Kraftstoff nicht mehr reinigen und treibt so den Verbrauch in die Höhe. Die Schmutzpartikel schaden dem Motorsystem und die Leistung verringert sich zunehmend.

Meistens steht im beiliegenden Serviceheft, wie oft der Kraftstofffilter getauscht werden muss. Darin findest Du Angaben zur maximalen Laufzeit und dem Alter des Bauteils. Bei neuen Autos genügt die Kontrolle zu den vorgeschriebenen Inspektionen. Besitzer älterer Autos sollten auch zwischendurch den Kraftstofffilter überprüfen. Dieselfilter müssen zusätzlich entwässert werden. Die konkreten Zeitabstände für die Entwässerung findest Du ebenfalls im Serviceheft.

Was sind die Symptome eines defekten Kraftstofffilters?

Bei modernen Autos erkennt das Steuergerät die Verstopfung des Kraftstofffilters. Dann leuchtet die Motoranzeige auf. Du kannst an folgenden Symptomen erkennen, ob der Kraftstofffilter verstopft oder defekt ist:

• Die Motorleistung lässt auffällig stark nach
• Der Motor startet schlecht oder gar nicht
• Der Motor fällt beim Fahren aus
• Das Fahrzeug ruckelt unregelmäßig beim Gas geben

Wie kannst Du den Kraftstofffilter selbst wechseln?

Die meisten Kraftstofffilter befinden sich im Motorraum und sind leicht zu erreichen. In diesem Fall kannst Du den Kraftstofffilter selbst tauschen. Mit etwas Geschick und der einfachen Kraftstofffilter - Wechsel-Anleitung auf unserem Blog sollte die Arbeit kein Problem sein. Ist in Deinem Auto ein Inline-Kraftstofffilter verbaut, wird für den Wechsel meist eine Hebebühne benötigt. Bei ATP kannst Du den neuen Kraftstofffilter kaufen und in der professionellen oder der eigenen Werkstatt wechseln.

Was kostet es, den Kraftstofffilter wechseln zu lassen?

Bei Dieselmotoren ist es notwendig, nach dem Austausch den neuen Kraftstofffilter zu entlüften und mit Diesel vollzupumpen. Der gesamte Austausch dauert in der Werkstatt ungefähr eine Stunde. Benzinfilter sind in ca. 30 Minuten ausgewechselt. In der Werkstatt belaufen sich die Kosten für einen neuen Dieselfilter inkl. Wechsel auf 120 € - 230 € und für einen Benzinfilter auf 50 € - 120 €.

Welchen Kraftstofffilter brauchst Du für Dein Auto?

Um den richtigen Kraftstofffilter für Dein Auto zu finden, musst Du nur unsere einfache Fahrzeugsuche nutzen. Damit bekommst Du die zu Deinem Auto passenden Produktvorschläge von namhaften Herstellern angezeigt. Neben Bestprice, der Eigenmarke von ATP, führen wir folgende Kraftstofffilter Hersteller:

• Bosch
• febi bilstein
• Meyle
AutoMega
• Blue Print
• Herth+Buss Jakoparts
• Japanparts
• JP Group
• Kolbenschmidt
• MAHLE Original
• MANN-FILTER
• MAPCO
• Pierburg
• topran
• TRUCKTEC Automotive
VAICO
• Valeo

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