Kabelbaum

Was ist ein Kabelbaum?

Ob Lambdasonde, Kfz-Beleuchtung oder Einparkhilfe- viele Bauteile des Autos werden elektrisch bzw. elektronisch betrieben. Den Strom produziert die Lichtmaschine, Kabel leiten ihn an das jeweilige System weiter. Zudem wird in modernen Fahrzeugen verstärkt die Datenanalyse eingesetzt. So misst beispielsweise der Luftmassenmesser das Volumen der Ansaugluft und sendet diese Werte an das Motorsteuergerät, welches daraufhin nötige Kraftstoffzufuhr berechnet. Diese Daten werden ebenfalls über Kabel verschickt.

Um diese Kabel übersichtlich montieren zu können, werden sie zu Kabelsträngen, den Kabelbäumen, zusammengefasst. Sie werden durch Schläuche, Kabelbinder oder Schellen aneinander fixiert. Ein Kabelbaum ist zwar weniger flexibel als die einzelnen Kabel, doch er kann einfacher in der Karosserie bzw. hinter Verkleidungen eingesetzt werden. So ist er vor äußeren Einwirkungen geschützt und verhindert einen platzraubenden Kabelsalat. Kabelbäume werden für spezifische Bereiche des Autos eingesetzt. So gibt es beispielsweise einen Kabelbaum für die Heckklappe, den Anhänger, die Türen, das Armaturenbrett usw.

Welche Folgen hat ein Defekt eines Kabelbaumes?

Ein Kabelbaum kann zwar die gesamte Laufzeit des Autos über funktionieren, doch ist er vor Defekten nicht gänzlich geschützt. Vor allem Kabelbäume in beweglichen Bereichen werden konstant strapaziert. So tritt vor allem beim Kabelbaum der Heckklappe öfters ein Kabelbruch auf. Dadurch fällt das betroffene System aus. Es besteht zudem die Gefahr eines Kurzschlusses, der zu einem Totalausfall und im schlimmsten Fall sogar zu einem Brand führen kann.

Kann ich einen Kabelbaum selbst reparieren?

Ein Heimwerker kann die Reparatur des Kabelbaums selbst übernehmen. Es ist jedoch ein Multimeter nötig. Dieses durchmisst die einzelnen Kabel, um den Kabelbruch aufzuspüren. Sobald der Schaden entdeckt ist, kann das Kabel mit einem Reparatursatz inklusive Quetschverbindungen instand gesetzt werden. ATP bietet Multimeter und Kabelreparatursätze für viele verschiedene Bauteile an.

Du musst jedoch sehr vorsichtig sein, um nicht weitere Kabel zu beschädigen. Bedenke außerdem, dass alle Kabel eines Kabelbaums der gleichen Belastung unterliegen. Wenn also bereits ein Kabel gebrochen ist, könnten Defekte der anderen Kabel schon bald folgen.

Werkstätten tauschen deshalb oft den gesamten Kabelbaum aus. Solltest Du Dir also unsicher sein, dann solltest Du die Arbeit besser den Profis überlassen.

Wieviel kostet der Wechsel eines Kabelbaums?

Die Werkstatt verlangt für die Instandsetzung einzelner Kabel nur sehr kleine Preise. Oft ist aber der Wechsel des gesamten Kabelbaums nötig. Die Kosten hängen dann von dem Automodell und der Lage des Kabelbaums ab, da manche Kabelbäume erheblich mehr Aufwand für den Austausch erfordern. So kann die Montage eines neuen Motor-Kabelbaums ca. 500 € - 2500 € kosten.

Doch Du kannst bei den Materialkosten sparen, indem Du einen Kabelbaum oder einen Kabelreparatursatz günstig bei ATP kaufst.

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