Geber- / Nehmerzylinder

Was sind Kupplungsgeber-/Nehmerzylinder?

Kupplungsgeberzylinder und Kupplungsnehmer sind ein Teil der hydraulischen Kupplungsbetätigung.

Sie sind zudem Teil eines Kupplungsbetätigungssystems zu welchem außerdem noch das Pedal, die Kupplungsleitung sowie ein Ausgleichsbehälter gehören.

Wie funktioniert der Kupplungsgeber?

Diese Funktionen müssen heutzutage vom Kupplungsgeber erfüllt werden:

• Geschwindigkeit regeln
• Anlasssperre
• Elektrische Parkbremse
• Drehmomentanpassung
• Auto-Start-Stopp

Zwischen dem Kupplungsgeberzylinder und dem Pedal besteht eine direkte Verbindung.

Durch die wirkende Kraft des Pedals wird ein Kolben im Innern des Geberzylinders verschoben. Diese Kraft wird in einen mechanischen Befehl übersetzt, der über die Kupplungsleitung an den Kupplungsnehmerzylinder weitergegeben wird.

Was funktioniert der Kupplungsnehmer?

Der aus der Kupplungsleitung ankommende Druck wird vom Kupplungsnehmerzylinder aufgenommen und wird auf den Ausrückhebel übertragen.

Dabei wird ein Kolben über eine hydraulische Flüssigkeit vor- und zurückbewegt. Die Richtung, in der das Ganze geschieht bestimmt, ob es sich um eine Öffnung oder Schließung der Kupplung handelt.

Was kostet ein neuer Kupplungsgeber-/Nehmerzylinder?

Ein Kupplungsgeberzylinder kostet durchschnittlich 33 € und ein Kupplungsnehmerzylinder durchschnittlich 23 €.

Je nach Marke und Fahrzeugmodell sind günstigere und teurere Varianten erhältlich. Im ATP Online-Shop kannst Du beide Kupplungszylinder passend für Dein Fahrzeugmodell ganz einfach auf Rechnung kaufen!

Welche Hersteller bieten Kupplungszylinder an?

Im ATP Online-Shop findest Du günstige Kupplungsgeberzylinder und Kupplungsnehmerzylinder bekannter Markenhersteller wie BOSCH, febi bilstein und Brembo sowie Kupplungszylinder der ATP Eigenmarke Bestprice.

Wie erkenne ich einen defekten Kupplungsgeber-/Nehmerzylinder?

Untrügliches Anzeichen: Undichtigkeit des Geber-/Nehmerzylinders

Reihenfolge, in der sich die Undichtigkeit äußert:

1. Austretende Bremsflüssigkeit unter dem Fahrzeug bzw. im Fußraum des Fahrers
2. Nach und nach Ausfall der Kupplungsbetätigung
3. Luft im System verhindert Kraftübertragun

Können Kupplungsgeber und –Nehmer entlüftet werden?

Das Prinzip der hydraulischen Kupplung basiert auf dem Prinzip der hydraulischen Pkw Bremse. Auch hier wird mit Bremsflüssigkeit gearbeitet.

Deshalb ist der Entlüftungsvorgang absolut identisch mit dem der Bremsanlage. Lediglich die einzelnen Komponenten unterscheiden sich.

Was kostet ein Wechsel der Kupplungszylinder?

Der Wechsel der Kupplungszylinder ist grundsätzlich auch für Laien durchführbar.

Um die Kosten möglichst gering zu halten, empfehlen wir einen neuen Kupplungsgeberzylinder / Kupplungsgeberzylinder online im ATP Online-Shop günstig zu kaufen und dann bei ausreichender Fachkenntnis selbst Hand anzulegen!

Für Unerfahrene empfehlen wir den Gang zum Fachmann. In der Werkstatt belaufen sich die reinen Arbeitskosten auf ca. 250 €.