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Einspritzpumpe

Die Einspritzpumpe, auch Hochdruckpumpe genannt, sorgt beim Dieselmotor für die Kraftstoffeinspritzung. Dabei wird eine definierte Menge Kraftstoff unter sehr hohem Druck zu einem genau festgelegten Zeitpunkt auf die einzelnen Zylinder verteilt. So gelangt der Kraftstoff in die Brennräume oder in das Ansaugrohr. Bei ATP findest Du eine große Auswahl an Einspritzpumpen zu günstigen Preisen. Außerdem erfährst Du, wann ein Wechsel der Hochdruckpumpe notwendig ist.


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  • Zahnrad, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 20106658
    ATP-Artikel-Nr.: 40482198
    SWAG
    SWAG 20106658 – Zahnrad, Einspritzpumpe
    Sofortversand ab Lager
    Zähnez.: 28
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    Motorsteuerung: Kette
    Gewicht: 0,390 kg
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    24,50 €
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 206900
    ATP-Artikel-Nr.: 30776623
    TOPRAN
    TOPRAN 206900 – Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    für Hersteller: Bosch
    Höhe: 7 mm
    Innendurchmesser: 17 mm
    Außendurchmesser: 28 mm
    Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
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    5,39 €
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 82019584
    ATP-Artikel-Nr.: 40152978
    CORTECO
    CORTECO 82019584 – Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Innendurchmesser 1: 20 mm
    Außendurchmesser 1: 31 mm
    Höhe 1: 7,3 mm
    Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
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    6,79 €
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT
    Hersteller-Nr.: 12019586B
    ATP-Artikel-Nr.: 30388101
    CORTECO
    CORTECO 12019586B – Wellendichtring, Einspritzpumpe ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Innendurchmesser 1: 20 mm
    Außendurchmesser 1: 31 mm
    Höhe 1: 7,3 mm
    Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
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    7,89 €
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 103594
    ATP-Artikel-Nr.: 40019855
    FEBI BILSTEIN
    FEBI BILSTEIN 103594 – Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Menge: 1
    Höhe: 7,3 mm
    Innendurchmesser: 20,0 mm
    Außendurchmesser: 31,0 mm
    Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
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    8,29 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT
    Hersteller-Nr.: 12011475B
    ATP-Artikel-Nr.: 30387280
    CORTECO
    CORTECO 12011475B – Wellendichtring, Einspritzpumpe ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Innendurchmesser 1: 62 mm
    Außendurchmesser 1: 80 mm
    Höhe 1: 12 mm
    Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Staubschutz: mit Staubschutzlippe
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    Du sparst 50,52%!
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 068.140
    ATP-Artikel-Nr.: 30440629
    ELRING
    ELRING 068.140 – Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Innendurchmesser: 51 mm
    Außendurchmesser: 68 mm
    Höhe: 8 mm
    Bauart Radialwellendichtring: AW
    Drallart: Linksdrall
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    Du sparst 63,99%!
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT
    Hersteller-Nr.: 20029770B
    ATP-Artikel-Nr.: 30417315
    CORTECO
    CORTECO 20029770B – Wellendichtring, Einspritzpumpe ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Innendurchmesser 1: 51 mm
    Außendurchmesser 1: 68 mm
    Höhe 1: 8 mm
    Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Drallart: Linksdrall
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    Du sparst 64,06%!
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 902.980
    ATP-Artikel-Nr.: 40399973
    ELRING
    ELRING 902.980 – Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Innendurchmesser: 40 mm
    Außendurchmesser: 52 mm
    Höhe: 7 mm
    Bauart Radialwellendichtring: AS
    Drallart: Linksdrall
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    Du sparst 34,62%!
    18,09 €
    UVP 27,67 €
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: OS1000
    ATP-Artikel-Nr.: 40614502
    FAI AutoParts
    FAI AutoParts OS1000 – Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Breite: 5,0 mm
    Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Innendurchmesser: 80 mm
    Außendurchmesser: 130 mm
    Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
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    19,79 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • Reparatursatz
    Hersteller-Nr.: 02.22.005
    ATP-Artikel-Nr.: 31063180
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.22.005 – Reparatursatz
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Ausstattungsvar.: For Engine Damper
    für OE-Nr.: 123 240 0117
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    20,39 €
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  • Zahnrad, Zwischenwelle
    Hersteller-Nr.: 503129
    ATP-Artikel-Nr.: 40041071
    TOPRAN
    TOPRAN 503129 – Zahnrad, Zwischenwelle
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Zähnezahl 1: 20
    Zähnezahl 2: 21
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    23,29 €
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  • Kraftstoffleitung, Hochdruckleitung
    Hersteller-Nr.: 198547
    ATP-Artikel-Nr.: 40198086
    ORIGINAL
    ORIGINAL 198547 – Kraftstoffleitung, Hochdruckleitung
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Kraftstoffart: Diesel
    Weniger Details anzeigen
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    26,79 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 527.410
    ATP-Artikel-Nr.: 30465163
    ELRING
    ELRING 527.410 – Wellendichtring, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Innendurchmesser: 80 mm
    Außendurchmesser: 130 mm
    Einbauort: stirnseitig
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    Drallart: Rechtsdrall
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    Du sparst 36,04%!
    29,19 €
    UVP 45,64 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • Zahnrad, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 08.12.078
    ATP-Artikel-Nr.: 40053493
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.12.078 – Zahnrad, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    für OE-Nr.: 13 52 7 797 906
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    30,99 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • Zahnrad, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 106668
    ATP-Artikel-Nr.: 40190768
    FEBI BILSTEIN
    FEBI BILSTEIN 106668 – Zahnrad, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Menge: 1
    Zähnez.: 24
    Zähnez.: 18
    Motorsteuerung: Kette
    Gewicht: 0,300 kg
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  • Zahnrad, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 106658
    ATP-Artikel-Nr.: 40190766
    FEBI BILSTEIN
    FEBI BILSTEIN 106658 – Zahnrad, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Zähnez.: 28
    Zähnez.: 18
    Motorsteuerung: Kette
    Gewicht: 0,390 kg
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  • Reparatursatz, Common-Rail-System
    Hersteller-Nr.: 02.18.080
    ATP-Artikel-Nr.: 31059583
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.18.080 – Reparatursatz, Common-Rail-System
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    für OE-Nr.: 660 078 0080
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    46,99 €
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  • Zahnrad, Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 554000110
    ATP-Artikel-Nr.: 31392327
    INA
    INA 554000110 – Zahnrad, Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Motorsteuerung: Kette
    Zähnezahl 1: 36
    Zähnezahl 2: 18
    Weniger Details anzeigen
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    UVP 103,53 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • Reparatursatz
    Hersteller-Nr.: 02.30.150
    ATP-Artikel-Nr.: 31069358
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.30.150 – Reparatursatz
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    für OE-Nr.: 220 320 2438 n.cpl.1
    Einbauort: Vorderachse
    Weniger Details anzeigen
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    82,99 €
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  • Hochdruckpumpe
    Hersteller-Nr.: 0261520151
    ATP-Artikel-Nr.: 31169911
    BOSCH
    BOSCH 0261520151 – Hochdruckpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Weniger Details anzeigen
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    Du sparst 48,59%!
    196,99 €
    UVP 383,18 €
    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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  • Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 0414491109
    ATP-Artikel-Nr.: 30490988
    BOSCH
    BOSCH 0414491109 – Einspritzpumpe
    Versand am 4. April bei Bestellung und Bezahlung bis morgen 13 Uhr
    Einspritzsystem: Monobloc-Pumpe
    Kraftstoffart: Diesel
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  • Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 01.13.195
    ATP-Artikel-Nr.: 40330577
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.13.195 – Einspritzpumpe
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    für OE-Nr.: 028 074 6902
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  • Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 28331942
    ATP-Artikel-Nr.: 40004594
    DELPHI
    DELPHI 28331942 – Einspritzpumpe
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    Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
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  • Einspritzpumpe
    Hersteller-Nr.: 28384347
    ATP-Artikel-Nr.: 40150478
    DELPHI
    DELPHI 28384347 – Einspritzpumpe
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Wie ist eine Einspritzpumpe aufgebaut?

Die Einspritzpumpe ist eine sogenannte Dosierpumpe. Sie erzeugt den Druck, der benötigt wird, um den Kraftstoff in die Brennräume zu befördern.

Einspritzpumpen bestehen meist aus einem Kolben, der sich in einem Gehäuse hin- und herbewegt und dadurch gezielt den Einspritzdruck aufbaut. Dieser wird dann über Hochdruckleitungen in die anderen Bereiche des Einspritzsystems geleitet. Um den Dieselkraftstoff bereitzustellen, befinden sich in der Pumpe eine spezielle Vorförderpumpe sowie ein Druckregler. Moderne Pumpen besitzen zahlreiche elektronische Bauteile und sind somit hochkomplexe Aggregate.

Da je nach Einspritzsystem verschiedene Pumpentypen verwendet werden, unterscheidet sich der Aufbau von Modell zu Modell. Die grundlegende Wirkungsweise ist jedoch annähernd gleich. Folgende Bauarten werden heutzutage unterschieden:

  • Reiheneinspritzpumpen
  • Verteilereinspritzpumpen (Axial- und Radialkolbenpumpen)
  • Pumpe-Düse-Systeme
  • Hochdruckpumpen für Common Rail

Bei Diesel-Pkw kommen Reiheneinspritzpumpen jedoch kaum noch zum Einsatz, da sie durch Pumpe-Düse-Injektoren und Common-Rail-Systeme ersetzt wurden. Diese Techniken ermöglichen einen günstigen Kraftstoffverbrauch und bessere Abgas-Emissionen.

Wie funktioniert eine Einspritzpumpe?

Die Einspritzpumpe wird meist direkt über eine Welle vom Motor angetrieben. Die im Pumpengehäuse verbaute Vorförderpumpe ebenfalls. Diese saugt den Dieselkraftstoff aus dem Tank an und fördert ihn in das Pumpeninnere. Der Kraftstoffdruck in der Einspritzpumpe wird von einem Druckregelventil reguliert. Danach folgt der Hochdruckteil der Pumpe, der den Einspritzdruck erzeugt. Moderne Hochdruckpumpen können einen Druck von ca. 2.500 bar bis 3.000 bar erzeugen. Wurde der Kraftstoff mit dem entsprechenden Druck beaufschlagt, gelangt er nun zu den einzelnen Einspritzdüsen. Über diese wird der Diesel dann in die Brennräume des Motors gespritzt. Die Einspritzung wird in drei Gruppen unterteilt:

  • Voreinspritzung (sorgt für einen ruhigen Motorlauf)
  • Haupteinspritzung (sorgt für einen guten Drehmomentverlauf)
  • Nacheinspritzung (sorgt für niedrigere Abgasemissionen)

Zudem passt die Einspritzpumpe die Motordrehzahl und die Betriebstemperaturen an, um damit eine Überhitzung zu verhindern. Die meisten Einspritzpumpen benötigen keine Schmierölversorgung durch das Motoröl, da alle beweglichen Teile durch den Kraftstoff (Dieselöl) geschmiert werden. Aus diesem Grund kann das versehentliche Tanken von Benzin Deine Einspritzpumpe zerstören!

Wie erkennst Du, dass Deine Einspritzpumpe defekt ist?

Einspritzpumpen unterliegen dem Verschleiß und können kaputt gehen. Symptome einer defekten Einspritzpumpe sind meist folgende:

  • Motor ruckelt und läuft unruhig
  • Motorleistung lässt plötzlich nach
  • Warnleuchte (Motorfehler) blinkt auf
  • Kraftstoffverbrauch steigt merklich
  • Kraftstoff tritt am Pumpengehäuse aus

Was kostet eine neue Einspritzpumpe?

Das Reparieren einer defekten Einspritzpumpe ist heute nicht mehr rentabel. Üblicherweise wird bei Problemen die gesamte Pumpe ausgetauscht. Die Kosten belaufen sich je nach Fahrzeugtyp und Bauart der Einspritzpumpe auf ca. 800 € - 2.200 €. Modelle für Lastkraftwagen liegen bei etwa 12.000 €.

Kann ich die Einspritzpumpe selbst wechseln?

Der Austausch einer Einspritzpumpe sollte ausschließlich von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, da die Reparatur sehr aufwendig ist. Die Reparaturkosten bewegen sich meist zwischen 400 - 1200 €. Um diese enormen Kosten zu reduzieren, kannst Du die benötigten Teile hier im ATP-Shop günstig online erwerben und musst später in der Werkstatt nur die Montage bezahlen!

Welche Hersteller gibt es für Einspritzpumpen?

Die richtige Einspritzpumpe für Dein Fahrzeug findest Du mithilfe des Fahrzeugscheins. Du musst einfach nur die Schlüsselnummer in unsere Shop-Maske eintragen oder Deinen Fahrzeugtyp wählen und schon bekommst Du die passenden Einspritzpumpen angezeigt.

ATP arbeitet mit vielen namhaften Herstellern zusammen und hat eine große Auswahl an Markenprodukten. Du findest folgende Hersteller in unserem Shop:

  • Febi Bilstein
  • BOSCH
  • DELPHI

Schau jetzt durch unser Sortiment und bestelle günstig die passende Einspritzpumpe für Dein Fahrzeug!

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