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Hauptbremszylinder

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Verfügbare Produkte: 3310

Inhalt

  1. Aufgabe des Hauptbremszylinders
  2. Hauptbremszylinder: Kosten
  3. Neuen Hauptbremszylinder kaufen und Vorteile kassieren

Aufgabe des Hauptbremszylinders

Der Hauptbremszylinder ist sowohl bei Scheibenbremsen als auch Trommelbremsen verbaut. Die Aufgabe besteht darin, die Kraft vom Bremspedal durch die Bremsflüssigkeit an die Radbremsen weiterzuleiten. Wie genau das funktioniert, wollen wir Dir jetzt erklären:

  • Durch das Treten auf das Bremspedal wird Bremsflüssigkeit in die Bremskreise eingeleitet.

  • Je nachdem, wie viel Druck Du auf das Pedal ausübst, wird etwas mehr oder weniger Hydraulik-Flüssigkeit abgegeben.

Schon gewusst?

Heutzutage werden hauptsächlich Tandem-Hauptbremszylinder in Fahrzeugen verbaut. Hier sind zwei einzelne Bremszylinder hintereinander verbaut. Falls einer der zwei vorhandenen Bremskreise ausfällt, wird der andere vom Tandem-Bremszylinder nämlich weiterhin mit Druck versorgt.

Damit der Hauptbremszylinder seiner wichtigen Aufgabe nachgehen kann, ist der Aufbau selbstverständlich von großer Bedeutung. Und wie der Hauptzylinder einer Bremse aufgebaut ist und funktioniert, verraten wir Dir direkt als Nächstes.

Auf dem Bild ist ein Hauptbremszylinder auf weißem Hintergrund zu sehen.

Hauptbremszylinder – Aufbau & Funktion

Je nach Hauptbremszylinder-Typ funktioniert der Hauptbremszylinder auf unterschiedliche Art und Weise. Bei älteren Fahrzeugen verfügt der Bremszylinder oft noch über sogenannte Ausgleichs- und Nachbohrungen. In neueren Fahrzeugmodellen wirst Du allerdings Hauptbremszylinder mit Zentralventilen finden. Nun möchten wir Dir verraten, wie das Ganze funktioniert:

  • Der Hauptbremszylinder ist direkt mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter verbunden.

  • Durch gezielte Bohrungen (bei älteren Fahrzeugen) bzw. Ventile (bei neueren Fahrzeugen) entsteht ein Unterdruck, wenn der Hauptbremszylinder in Ruhestellung ist – also Dein Fuß nicht das Bremspedal betätigt.

  • Sobald Du nun auf die Bremse trittst, wird das sogenannte Zentralventil geschlossen.

Bei älteren Fahrzeugen, die noch keine Zentralventile verbaut haben, fährt der Druckkolben bei Betätigung der Bremse über die Ausgleichsbohrung, um Druck zu erzeugen. Nimmst Du nach dem Bremsvorgang Deinen Fuß wieder vom Pedal, öffnet sich die Ausgleichsbohrung wieder und durch die Nachlaufbohrung läuft die Bremsflüssigkeit wieder zurück.

Hauptbremszylinder: Kosten

Eines ist klar: Damit Du weiterhin sicher auf den Straßen unterwegs bist, solltest Du bei einem Hauptbremszylinder-Defekt unbedingt einen neuen Hauptbremszylinder kaufen. Dabei kannst Du Dich zwischen renommierten Herstellermarken wie ATE, Bosch oder auch febi bilstein entscheiden – eine hohe Qualität ist hiermit stets gegeben. Das gilt natürlich auch für unsere hauseigene Marke ATEC. Wir liefern Dir Deinen neuen Hauptbremszylinder nicht nur in bester OE-Qualität, sondern auch zum kleinen Preis. Überzeuge Dich selbst:

Hersteller ATP-Preis
ATEC Ab 10,60 €
ATE Ab 30,49 €
Bosch Ab 8,29 €
Febi Bilstein Ab 37,49 €
Auf dem Bild ist ein Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeitsbehälter auf weißem Hintergrund zu sehen.

Neuen Hauptbremszylinder kaufen und Vorteile kassieren

Hohe Qualität und kleine Preise – das und vieles mehr erwartet Dich bei ATP! Welche Vorteile Du bei uns noch abstauben kannst? Wir verraten es Dir:

  • Beim Kaufen des neuen Hauptbremszylinders steht Dir eine riesige Auswahl zur Verfügung – für fast alle gängigen Fahrzeugmodelle.

  • Außerdem hast Du die Wahl zwischen zahlreichen sicheren Zahlungsmethoden – PayPal, Vorkasse, Sofortüberweisung und noch viele weitere Möglichkeiten.

  • Solltest Du wider Erwarten nicht mit dem Produkt zufrieden sein, kannst Du Dein 180-Tage-Rückgaberecht nutzen und den Artikel kostenlos an uns zurückschicken.

  • Sowohl vor, während als auch nach dem Kauf steht Dir unser geschulter Kundenservice zur Seite.

  • Bei ATP bekommst Du nicht nur Produkte in Top-Qualität – in unserem Autoblog findest Du hilfreiche Einbau-Anleitungen, nützliches Autowissen und detaillierte Produktvergleiche!

Noch ein Spar-Tipp

Um keine unserer Aktionen und Angebote zu verpassen, solltest Du unbedingt unseren Newsletter abonnieren!

Also nichts wie los: Hole Dir jetzt den Hauptbremszylinder, der zu Deinem Fahrzeug passt:

Für VW | Hauptbremszylinder
Für BMW | Hauptbremszylinder