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Wasserpumpe

Die Wasserpumpe, oder auch Kühlmittelpumpe genannt, gewährleistet die andauernde Zirkulation des Kühlmittels im Kühlkreislauf wassergekühlter Motoren. Damit trägt sie essenziell zum effizienten Arbeiten des Motors bei. Finde jetzt die passende Wasserpumpe günstig online bei ATP Autoteile.


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  • Wasserpumpe inkl. Dichtung
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    ATEC 30363814 – Wasserpumpe inkl. Dichtung
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    ATEC 30363834 – Wasserpumpe inkl. Dichtung
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    ATEC 30363732 – Wasserpumpe inkl. Dichtung
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  • Dichtung Wasserpumpe
    Hersteller-Nr.: 31473951
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  • Wasserpumpe inkl. Dichtung
    Hersteller-Nr.: 31477176
    ATP-Artikel-Nr.: 31477176
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    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Riemenscheibe aufgepresst
    Zähnez.: 19
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    Hersteller-Nr.: 31474571
    ATP-Artikel-Nr.: 31474571
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    Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse
    Material Wasserpumpenflügelrad: Metall
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Flansch
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    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
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    Hersteller-Nr.: 40438344
    ATP-Artikel-Nr.: 40438344
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    BESTPRICE 40438344 – Wasserpumpe
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    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
    Wasserpumpenausführung: für Zahnriementrieb
    Qualität: Sealed with SiC/SiC
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  • Wasserpumpe inkl. Dichtung
    Hersteller-Nr.: 31476515
    ATP-Artikel-Nr.: 31476515
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    BESTPRICE 31476515 – Wasserpumpe inkl. Dichtung
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    Betriebsart: mechanisch
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung
    Zähnez.: 24
    Schaufelrad-Ø: 63 mm
    Flügelanzahl: 8
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Wie funktioniert eine Wasserpumpe?

Kühlmittelbasierte Kühlsysteme von Autos sind wesentlich effizienter als luftbasierte, denn Flüssigkeit ist in der Lage, eine größere Menge Wärme aufzunehmen. Somit wird weniger Energie verbraucht und Kraftstoff eingespart. Im modernen Thermomanagement wird die Wärme des Kühlmittels zeitgleich zur Erwärmung des Innenraums genutzt. Die Wasserpumpe sitzt im Motorblock eines Kfz.

Was für Wasserpumpen gibt es?

Im ATP Autoteile Online-Shop findest Du sowohl elektrische als auch mechanische Wasserpumpen. Sie unterscheiden sich hinsichtlich des Konzepts des Motors.

Mechanischer Antrieb

Über den Zahnriemen oder Keilrippenriemen angetrieben, hängt die Leistung der Pumpe unmittelbar mit der Motorendrehzahl zusammen.

Elektrischer Antrieb

Eine elektrisch betriebene Wasserpumpe ist unabhängig von der Motorendrehzahl und kann so individuell an den Kühlbedarf angepasst werden. Die ideale Betriebstemperatur wird somit schneller erreicht und trägt langfristig zum Einsparen von Kraftstoff bei.

Wann ist die Kühlmittelpumpe defekt?

Die Kühlmittelpumpe ist zwar wartungsfrei, jedoch unterliegt sie dem Verschleiß. Nach ca. 120.000 bis 160.000 Kilometern zeigen sich erste Schwachstellen. So sind vor allem mechanisch betriebene Kühlwasserpumpen gefährdet. Der Riemen dehnt und lockert sich mit der Zeit, wodurch die Kraft nicht mehr unmittelbar auf die Pumpe übertragen wird. Auch das Lager der Pumpe kann mit der Zeit blockieren und macht mit charakteristischen Geräuschen auf sich aufmerksam. Neben den mechanischen Defekten kann auch zu wenig oder das falsche Frostschutzmittel zu Schäden in der Kühlung führen.

Symptome für eine defekte Wasserpumpe sind der Verlust von Kühlflüssigkeit, der Anstieg der Temperatur im Motorraum, ein Ausfall der Heizung und Geräusche wie Klopfen oder Knirschen.

Die Anzeichen für eine defekte Kühlmittelpumpe sind vielfältig und sollten schnellstmöglich überprüft werden. Ist die Leistung der Wasserpumpe eingeschränkt, beeinträchtigt das die Zirkulation des Kühlmittels und somit die Motortemperatur. Die Folge ist eine Überhitzung des Motorblockes bis hin zum Motorschaden.

Wie wechsle ich die Wasserpumpe?

Der Wechsel der Wasserpumpe ist abhängig von deren Antrieb. Unabhängig davon muss zunächst die Kühlflüssigkeit abgelassen werden. Da diese schädlich für Umwelt und Mensch sein kann, muss hier große Sorgfalt an den Tag gelegt werden. Bist Du Dir unsicher, wende Dich an eine Werkstatt. Entferne alle Verkleidungen des Motors, um möglichst gut an die Kühlmittelpumpe zu gelangen.

Bei elektrisch angetriebenen Wasserpumpen werden alle Leitungen und Kabel getrennt und die Schrauben gelöst. Anschließend wird die neue Pumpe mit Dichtungen eingesetzt und wieder entsprechend verbunden.

Um eine mechanisch betriebene Wasserpumpe auszubauen, sind die einleitenden Schritte gleich. Bevor Du die Pumpe selbst ausbauen kannst, musst Du zunächst die Riemen abnehmen. Eventuell benötigst Du hier einen Schlüssel, um die Spannrolle so zu positionieren, dass sich der Riemen lösen lässt. Anschließend wird die Riemenscheibe abgeschraubt und Leitungen sowie Schläuche entfernt. Im Zuge dieses Austausches bietet sich auch ein Zahnriemenwechsel an.

Ist die neue Pumpe eingesetzt und sind alle Leitungen, Kabel und Schläuche an Ort und Stelle, wird neues Kühlwasser eingefüllt. Anschließend wird der Kühlkreislauf entlüftet und auf Dichtigkeit hin geprüft. Wie Du ein Kühlsystem lüftest, erfährst Du in unserem Blog-Artikel. Da eine falsche Montage zu Motorschäden führen kann, sollte der Wechsel in Eigenregie nur erfolgen, wenn man Erfahrung hat. In unserem Blog-Artikel zum Wechsel der Wasserpumpe bekommst Du weitere detaillierte Hinweise.

Wie viel kostet eine Wasserpumpe?

Der Wechsel einer Kühlwasserpumpe nimmt je nach Antriebsart und Fahrzeugtyp bis zu vier Stunden in Anspruch. Aufgrund der enormen Aufwandsunterschiede können die Kosten für den Wechsel daher zwischen 60 und 520 Euro liegen. Hier kannst Du kräftig sparen, indem Du den Wechsel der Wasserpumpe selbst übernimmst. Bei ATP Autoteile erhältst Du Wasserpumpen schon ab 10 Euro günstig online. Wir führen Kühlwasserpumpen von Herstellern wie BOSCH, VAICO und VALEO. Mit unserer Eigenmarke BESTPRICE erhältst Du hochwertige Produkte zum Spitzenpreis. Weitere Hersteller:

  • INA
  • JAPAN PARTS
  • KOLBENSCHMIDT
  • MAPCO
  • OPTIMAL
  • PIERBURG
  • SKF
  • TOPRAN
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