Anlasser

Was ist ein Anlasser?

Der Anlasser wird auch als Starter bezeichnet und ist Teil der Kfz-Elektrik eines Autos. Der Starter ist ein Teil der Startanlage zu welcher auch das Start- und Steuergerät, die Verkabelung im Kabelbaum sowie die Starterbatterie gehören. Er dient der Startunterstützung von Verbrennungsmotoren. Ein Anlasser besteht aus folgenden Bauteilen:

• Elektromotor
• Einspursystem
• Freilauf
• Starterritzel (eventuell Vorgelegegetriebe)
• In manchen Fahrzeugen ist der Generator in den Anlasser integriert

Wie funktioniert ein Anlasser?

Bei Starten wird ein Ritzel durch ein Einrückrelais in die Verzahnung des Schwungrades verschoben. Das Startritzel treibt den Motor über den Motorzahnkranz soweit an, bis sich dieser schließlich im Selbstlauf befindet. Nach diesem Vorgang kann der Motor schnell auf hohe Drehzahlen beschleunigt werden.

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Welche Anzeichen hat ein defekter Anlasser?

Ein defekter Anlasser macht sich schnell bemerkbar. Du steckst den Zündschlüssel in das Zündschloss und nichts passiert. Jetzt solltest Du zuerst die Batterie auf ihre Funktionsfähigkeit prüfen, eventuell ist diese leer und die Zündung funktioniert deswegen nicht. Falls Du bei der Batterie noch Spannung feststellst, solltest Du auf folgende Anzeichen beim Starter achten:

1. Der Anlasser dreht nicht mehr durch und der Motor kann nicht mehr gestartet werden
2. Anlasser „spurt“ nicht mehr „aus“ da er durch Mitlaufen bei laufendem Motor zerstört wurde
3. Im Extremfall kommt es zum Brand aufgrund eines technischen Defektes
4. Bei undichten Motoren kann der Anlasser durch auslaufendes Motoröl zerstört werden

Treten diese Anzeichen auf, ist der Anlasser meist nicht mehr zu retten. Die Reparatur eines ganzen Anlassers ist kein trivialer Vorgang. Es gibt zwar speziell geschulte und ausgerüstete Firmen, die die Reparatur übernehmen, allerdings lohnt sich das in den meisten Fällen aus Kostengründen nicht. Um Geld zu sparen, tauscht Du den defekten Anlasser am besten direkt durch einen Neuen aus. Solange nur einzelne Bestandteile wie Magnetschalter oder Ritzel beschädigt sind, ist eine Reparatur noch möglich. Weitere Ursachen für einen defekten Anlasser findest Du in unserem Blogbeitrag.

Was kostet es, den Anlasser zu wechseln?

In einigen Fällen kannst Du den Anlasser Schritt-für-Schritt selbst austauschen. Das ist für Dich die kostengünstigste Variante. Ob Du nun selbst Hand anlegst, oder eine Werkstatt mit dem Wechsel beauftragst, in jedem Fall empfehlen wir Dir den passenden Anlasser günstig im ATP Online-Shop zu kaufen! Online gekaufte Ersatzteile sind meist günstiger als die Deiner Werkstatt, werden von diesen in der Regel aber auch problemlos eingebaut.