Rußpartikelfilter / Dieselpartikelfilter

Beim Verbrennungsprozess im Dieselmotor entstehen kleinste Rußpartikel, die sowohl Deinem Motor als auch der Umwelt schaden. Hier kommt nun der Dieselpartikelfilter (auch DPF genannt) zum Einsatz: Dieser reinigt die Abgase, sodass kaum bis keine Rußpartikel übrige bleiben – so wird unter anderem die Umwelt geschützt. 

Normalerweise sind Rußpartikelfilter so konzipiert, dass diese ein ganzes Autoleben lang halten. Jedoch kann es durch verschiedene Einflüsse dazu kommen, dass der DPF verstopft. In diesem Fall benötigst Du dann meistens einen neuen Rußpartikelfilter. Doch wie kommt es überhaupt dazu, dass so ein Dieselpartikelfilter verstopft? Das liegt an der Funktionsweise. Wie der Partikelfilter funktioniert, das erfährst Du natürlich auch von uns!

Die Funktionsweise von Dieselpartikelfiltern ist sowohl simpel als auch genial: Auf dem Weg vom Motor zum Auspuff, wandern die Abgase unter anderem auch durch den Dieselpartikelfilter. Die Reinigung hier funktioniert dann folgendermaßen:

Damit der Rußpartikelfilter nicht verstopft, verfügt dieser über eine Art „Selbstreinigung“. Wie diese funktioniert? Wir verraten es Dir:

Damit der Rußpartikelfilter auch ordnungsgemäß funktioniert ist der Aufbau ausschlaggebend. Deswegen erfährst Du von uns auch noch, wie der Dieselpartikelfilter aufgebaut ist:

Einige Vorteile eines Dieselpartikelfilters haben wir Dir bereits kurz vorgestellt. Wir fassen sie nochmals für Dich zusammen:

Benötigst Du nun also einen neuen Rußpartikelfilter, weil Dein alter defekt oder verstopft ist, beschäftigst Du Dich bestimmt mit den jeweiligen Kosten, die auf Dich zukommen. Wie viel neue Dieselpartikelfilter kosten, verraten wir Dir natürlich auch.

Die Kosten eines DPFs sind je nach Herstellermarke unterschiedlich hoch. Wir zeigen Dir auf, wie unterschiedlich die Preise sein können: Generell variieren die Dieselpartikelfilter-Kosten zwischen 116,99 € und 1.663,99 €. Dabei unterscheiden sich die Herstellerpreise jeweils folgendermaßen:

Die Kosten für einen Rußpartikelfilter hängen jedoch nicht nur vom entsprechenden Hersteller ab, sondern auch vom Fahrzeugmodell. Je nachdem, welches Fahrzeug Du besitzt, kommen auch andere Kosten auf Dich zu. Wir haben für Dich ein paar Beispiele zusammengestellt!

Falls Du einen BMW mit Diesel fährst, wird dieser wahrscheinlich auch über einen Rußpartikelfilter verfügen. Benötigst Du einen neuen Partikelfilter, musst Du je nach BMW-Modell mit folgenden Kosten rechnen:

Bei anderen Fahrzeugherstellern gibt es auch andere Preise – so zum Beispiel bei Audi. Hier sehen die Kosten für Dieselpartikelfilter folgendermaßen aus:

Auch für verschiedene Modelle von VW gibt es passende Dieselpartikelfilter. Wie viel diese jeweils kosten, kannst Du folgender Tabelle entnehmen:

Fährst Du einen Mercedes? Dann haben wir auch für Dich den richtigen Dieselpartikelfilter. Die Kosten findest Du in der Tabelle:

Andere Hersteller, andere Sitten: Auch die Preise von Dieselpartikelfiltern für Opel-Modelle variieren. Wie viel diese kosten? Wir haben hier nochmal die Preise für Dich zusammengefasst:

Wie Du siehst, sind die Kosten für Partikelfilter sehr unterschiedlich. Aber eines können wir Dir versichern: Bei ATP sparst Du definitiv! Welche Vorteile Dich noch erwarten, erfährst Du jetzt auch noch.

Entscheidest Du Dich beim DPF-Kauf für ATP, profitierst Du nicht nur von einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis, sondern auch      von vielen weiteren Vorteilen. Wir fassen sie gerne für Dich zusammen:

Also shoppe jetzt direkt Deinen neuen Dieselpartikelfilter: