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Kurbelgehäuse-Entlüftung

Die Kurbelgehäuse-Entlüftung ist im Automotor, wie auch in allen anderen Hubkolbenmotoren, essentieller Bestandteil des Systems. Sie sorgt für die richtigen Druckverhältnisse im Kurbelgehäuse und sammelt die Abgase des Motors, um sie anschließend sicher abzuführen. Sollte Dein Entlüftungssystem oder dessen Einzelteile eine Fehlfunktion aufweisen, kannst Du bei ATP schnell und einfach die richtigen Ersatzteile für die Kurbelgehäuse-Entlüftung bestellen.


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  • Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31529372
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    Hersteller-Nr.: 31480927
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  • Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 34002210
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    ATEC
    ATEC 34002210 – Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung
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  • Dichtung Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31481163
    ATP-Artikel-Nr.: 31481163
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    BESTPRICE 31481163 – Dichtung Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
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  • Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31474184
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    BESTPRICE 31474184 – Kurbelgehäuseentlüftung
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  • Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31476490
    ATP-Artikel-Nr.: 31476490
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    BESTPRICE 31476490 – Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
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  • Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31480926
    ATP-Artikel-Nr.: 31480926
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    BESTPRICE 31480926 – Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
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    Hersteller-Nr.: 31480930
    ATP-Artikel-Nr.: 31480930
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    BESTPRICE 31480930 – Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
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  • Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31479951
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    für OE-Nr.: 036 103 493 EB
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    Hersteller-Nr.: 31477058
    ATP-Artikel-Nr.: 31477058
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    BESTPRICE 31477058 – Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
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    Material: Kunststoff
    Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
    Gewicht: 0,083 kg
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    Hersteller-Nr.: 31479944
    ATP-Artikel-Nr.: 31479944
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    BESTPRICE 31479944 – Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
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  • Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 30347315
    ATP-Artikel-Nr.: 30347315
    ATEC
    ATEC 30347315 – Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
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    benötigte Stückzahl: 1
    Gewicht: 0,065 kg
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  • Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 34002209
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    ATEC 34002209 – Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
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    für OE-Nr.: 06A129101A/D
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    BESTPRICE 31481299 – Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
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    Hersteller-Nr.: 10701891
    ATP-Artikel-Nr.: 10701891
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    ATEC 10701891 – Kurbelgehäuseentlüftung
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    ATP-Artikel-Nr.: 31480929
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    BESTPRICE 31480929 – Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
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    Betriebsart: druckgesteuert
    Breite: 91 mm
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  • Schlauch Motorentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31478908
    ATP-Artikel-Nr.: 31478908
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    BESTPRICE 31478908 – Schlauch Motorentlüftung
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    Material: Gummi
    Gewicht: 0,061 kg
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  • Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 34002216
    ATP-Artikel-Nr.: 34002216
    ATEC
    ATEC 34002216 – Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
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  • Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31476779
    ATP-Artikel-Nr.: 31476779
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  • Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 30362029
    ATP-Artikel-Nr.: 30362029
    ATEC
    ATEC 30362029 – Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung
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    Hersteller-Nr.: 31477667
    ATP-Artikel-Nr.: 31477667
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  • Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31322117
    ATP-Artikel-Nr.: 31322117
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    ATEC 31322117 – Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
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    für OE-Nr.: 036 103 493 EB
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  • Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 40670013
    ATP-Artikel-Nr.: 40670013
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    BESTPRICE 40670013 – Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
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    Farbe: schwarz
    Material: Kunststoff
    Gewicht: 0,011 kg
    Service Information beachten:
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  • Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
    Hersteller-Nr.: 31477547
    ATP-Artikel-Nr.: 31477547
    BESTPRICE
    BESTPRICE 31477547 – Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
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    Gewicht: 0,043 kg
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Welche Funktion hat die Kurbelgehäuse-Entlüftung (KGE)?

Das Kurbelgehäuse ist der Teil des Motors, in dem die Kurbelwelle gelagert ist. Manche Hersteller setzen das Kurbelgehäuse auch mit dem gesamten Motorblock eines Autos gleich. Bei der Kurbelgehäuse-Entlüftung spricht man in der Regel von der Motorentlüftung.

Im Verbrennungsmotor entstehen unverbrauchte Kohlenwasserstoffe und andere Nebengase, sogenannte „Blowby“-Gase. Würde dieses geschlossene System nicht entlüftet werden, würde der Druck stetig steigen und den Motor irgendwann zerstören. Außerdem entstehen durch die Kolbenbewegungen und die Verbrennungsgase Druckgefälle, die durch die Motorentlüftung ausgeglichen werden können.

Welche Symptome weisen auf einen Defekt der Kurbelgehäuse-Entlüftung hin?

Die Kurbelwelle wird von der Ölpumpe stetig mit Schmieröl versorgt. Daher sind potentielle Fehler der Kurbelgehäuse-Entlüftung ein übermäßiger Ölverbrauch, defekte Dichtungen, Öl im Ansaugsystem oder verölte Ladeluftzugänge bei einem Turbolader. Ein instabiles Starten des Motors oder ein unsicherer Leerlauf sowie ein Leistungsabfall können Symptome für eine defekte Kurbelgehäuse-Entlüftung darstellen. Um Folgeschäden durch Druckabfälle bzw. -anstiege zu vermeiden, solltest Du das System bei solchen Anzeichen unbedingt überprüfen.

Wie kann ich die Kurbelgehäuse-Entlüftung prüfen?

Die KGE sollte bei jedem Ölwechsel kontrolliert werden. Die Profis können den Druck am Motor und im Innenraum des Fahrzeugs überprüfen. Sind dort Abweichungen oder Unregelmäßigkeiten festzustellen, liegt es an einem Fehler in der Kurbelgehäuse-Entlüftung.

Ein kleiner Trick, um das System vorab zuhause zu testen: Entferne die Ölabdeckung und lege ein kleines Tuch darauf. Wird das Tuch leicht angesaugt, sollte das System in Ordnung sein. Wird das Tuch hingegen weggeblasen, deutet das auf einen Defekt der Kurbelgehäuse-Entlüftung. Bist Du kein erfahrener Hobbybastler, solltest Du das Entlüftungssystem dennoch von einer Werkstatt prüfen lassen.

Kann ich die Kurbelgehäuse-Entlüftung selbst reinigen oder wechseln?

Konntest Du einen Defekt der Kurbelgehäuse-Entlüftung durch Ölverlust oder Druckveränderungen feststellen, steht Dir die größere Aufgabe noch bevor. Denn der Fehler kann verschiedene Komponenten betreffen, so z. B. den Kurbelgehäuse-Entlüftungs-Schlauch, die Dichtung, den Filter, das Ventil oder den Ölabscheider. Selbst erfahrene Hobbybastler trauen sich nicht immer an diese Reparatur heran, da das System komplex ist und Folgeschäden durch Fehler am Motor teuer sind. Der Gang in die Werkstatt ist auf jeden Fall zu empfehlen.

Wie hoch sind die Kosten einer Kurbelgehäuse-Entlüftung?

Der Preis der Ersatzteile variiert stark, je nachdem was Du benötigst. Schläuche und Dichtungen sind natürlich günstiger als ein Kurbelgehäuseentlüftungs-Reparaturset oder ein Kurbelgehäuseentlüftung Ölabscheider. Die Preise für die Ersatzteile liegen somit zwischen wenigen Euro bis rund 100 €. Der Einbau der Teile liegt je nach Werkstatt bei ca. 100 €. Du kannst natürlich sparen, indem Du die Teile günstig online bei ATP kaufst. Hier findest Du hochwertige Teile bekannter Hersteller wie elring und Metzger oder der ATP-Eigenmarke Bestprice. Weitere Hersteller unseres Sortiments sind:

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